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楼主: happilly

轴承限位问题

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发表于 2021-6-22 22:58:00 | 显示全部楼层
2位置用挡圈是不是不合适?

点评

轴向受力很小  发表于 2021-6-23 08:03
发表于 2021-6-23 08:00:03 | 显示全部楼层
1.3不要,2用圆螺母代替
 楼主| 发表于 2021-6-23 08:03:07 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2021-6-22 21:38* W0 y* `+ Z5 Q9 o" S, S
比起你1、3要不该要,我觉得要先考虑你法兰内那个凸台的问题。

: u: R6 a% r+ ]4 R$ L跟保持架不干涉
发表于 2021-6-23 08:15:49 | 显示全部楼层
轴承手册有讲,这个属于内外环同时定位。
发表于 2021-6-23 08:23:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 归航 于 2021-6-23 08:35 编辑 - ?. D: q. m: ?( I6 \( }
0 H1 L. q( `. p' f
载可以用,中、重负载的话还是要考虑轴向锁紧,用卡簧是极不靠谱的。而且还得考虑工况和轴承的填脂或注油。我,仅限于尼龙齿轮安装会考虑使用类似卡簧限位,钢/铸件齿轮基本排除这种安装方式。
1 P; @# ^% ~, t+ C: K3 y面有人提了哦,这个轴承座作为一个整体不好加工,同心度难保证。正常操作是将装轴承的圆套和法兰分开加工,然后焊接。# P9 {; K5 n& E

' U9 ~; T1 Y1 a6 Y- h, s! w* Q
发表于 2021-6-23 09:38:58 | 显示全部楼层
这样用是没有问题的,没有1,3也可以。
 楼主| 发表于 2021-6-23 09:39:36 | 显示全部楼层
fanxx2000 发表于 2021-6-23 08:15
7 c! N% N' W$ o' B6 O轴承手册有讲,这个属于内外环同时定位。
明白人
& M( }% b! e0 r- s

点评

考虑一下要不要向你总工讲一下不同轴承的定位原则,最好不要讲了。  发表于 2021-6-24 10:11
发表于 2021-6-23 10:04:41 | 显示全部楼层
这种情况下,我一般不会让齿轮内径大于轴承内径(心理上)。
- z/ L& r- r- t
发表于 2021-6-23 10:40:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 yc1990717120 于 2021-6-23 10:42 编辑   y* E7 h5 @0 |9 b# y4 J  c
% [0 J; ~! b4 N  z( W7 M' m. p
这图是不是你们总工自己搞的?后面安装和更换轴承会有点烦,% H0 N# L( e! d: ]& [
1、3可要可不要,没什么意义。! \( w+ p/ l# K  j! m9 N0 I
2处改圆螺母调游隙,当然精度不高就无所谓。(调游隙的结构尽量放箱体外面)
- w* T& j4 o: k3 R+ c- A另轴和法兰上轴承台阶高度高了,一般用轴承外圈或内圈厚度1/2就好,便于用拉马拆卸
发表于 2021-6-23 13:14:12 | 显示全部楼层
你好,加我QQ:919996589 交流一下
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