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焊接机架拉杆断裂

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发表于 2021-4-18 16:44:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

0 b% t1 S; U4 l: Y- n1 ]8 J一个机架,长宽高尺寸分别为3250*1550*2780.左侧板为铸件,右下侧板也为铸件,前后侧为75厚Q345B钢板。工作时主要是两个铸件受向外的每分钟200次循环压力,前后侧板也会受到些向外的压力。在机架的右上有直径275壁厚16的钢管焊接于前后钢板内档。在使用中焊接的钢管开裂了。考虑现场焊没有退火条件,只是焊前加热焊后保温,焊接强度可能有所减低。为此在钢管内加了M80的拉杆,在前后钢板的外侧用螺母旋紧。结果半年拉杆断裂,钢管焊缝未见开裂。
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 楼主| 发表于 2021-4-18 16:57:23 | 显示全部楼层
本意是M80的拉杆辅助焊接的直径275钢管承受交变拉应力,结果是M80的拉杆在承受交变拉应力。
8 |) `6 A1 a& Q2 @假如机架焊接后管子不受力,旋紧螺母,拉杆受到拉应力,管子会受到压应力。机器工作时拉杆受到交变的拉应力,管子受到的压应力会减小些。拉杆断裂后,管子才会受到拉应力吧。
发表于 2021-4-18 17:01:23 | 显示全部楼层
可能是运动过程中受到扭矩而扭爆的,钢管受压更容易被破坏,静定问题。

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钢管受压更容易被破坏——是指失稳?  发表于 2021-4-21 10:04
 楼主| 发表于 2021-4-18 17:37:38 | 显示全部楼层
okmeiyou 发表于 2021-4-18 17:01( K& S$ M0 F) f& v3 T' v3 I
可能是运动过程中受到扭矩而扭爆的,钢管受压更容易被破坏,静定问题。

7 M8 ?$ K3 @& r8 @; i: {这个焊接机架应该算做“超静定结构”,因为两个左右两个大铸件已经把形体约束住了。
  y# R4 \: {7 U- ~5 i
发表于 2021-4-18 21:52:16 | 显示全部楼层
拉应力能计算出来吗?和安全系数作比较,看看安全有多大?拉杆换个材料试试。

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螺母液压扳手力矩有,轴向拉应力好估算。工作时动载荷还没有测试值。  发表于 2021-4-19 09:57
发表于 2021-4-18 22:33:14 | 显示全部楼层
可以从动静、分合、刚柔、强弱这几方面分析。

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说的好  发表于 2021-4-21 10:05
发表于 2021-4-19 08:08:25 | 显示全部楼层
好的结构是,均载,,,,,

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好的结构是,均载——大侠说的对  发表于 2021-4-19 10:13
 楼主| 发表于 2021-4-19 10:13:17 | 显示全部楼层
东海fyh126 发表于 2021-4-19 08:08" W6 A) Q) l1 \: X: m6 t
好的结构是,均载,,,,,
" {6 w7 R8 Q& S  I# ^4 i: _
好的结构是,均载——大侠说的对。这种功能的框架有焊接结构,也有栓接结构。焊接结构的机架是左铸件、右下铸件、右上钢管和前后75厚钢板焊接。栓接结构框架是铸件上有螺孔和大销孔,右上角为拉杆。螺栓、拉杆都有预紧力。这就是大侠说的均载吧& w3 l: Q2 ^- c
发表于 2021-4-20 00:01:04 | 显示全部楼层
单边受力就会出现这种不易控制的状况!

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在焊接机架种钢管和拉杆是顺序受力拉应力  发表于 2021-4-20 06:00
 楼主| 发表于 2021-4-20 06:12:51 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2021-4-20 00:018 P$ u6 |4 y( Y4 n
单边受力就会出现这种不易控制的状况!

1 G5 R- C4 ~% l0 p4 @在焊接机架中钢管和拉杆是顺序受力拉应力。装配后拉杆受拉应力,钢管受压应力;工作时拉杆在静拉力的基础上又增加了动拉力,钢管的的静拉力减去些拉应力,钢管总体还是受压应力。就像打仗的一样,拉杆在一线拼杀,钢管作为预备队。当拉杆失去了抵抗能力,钢管才会顶到一线拼杀,承受拉应力。7 q( x2 Q6 Y* C" H1 O; H& ]
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