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设计减速机的时候,减速机的最大输出扭矩是如何确定的

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发表于 2021-4-9 12:32:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教各位大神,设计减速机的时候,减速机的最大输出扭矩是如何确定的3 G6 I  B! c; B7 J+ M7 m% g
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发表于 2021-4-9 13:11:31 | 显示全部楼层
我也想知道
发表于 2021-4-9 13:13:23 | 显示全部楼层
减速机铭牌上没写吗
发表于 2021-4-9 13:34:18 | 显示全部楼层
计算所得。
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发表于 2021-4-9 14:09:25 | 显示全部楼层
设计减速机,就是说你还没有一个减速机,那么最大输出扭矩就是设计指标,也就是需求,你设计出来的减速机需要满足这个需求。至于这个需求是怎么来的,那得问需求方。) @4 @4 {9 U; o# ^8 H
如果你要说的是选择减速机,那又是另外一回事了。
发表于 2021-4-9 14:20:53 | 显示全部楼层
屈服强度/安全系数
发表于 2021-4-9 14:50:14 | 显示全部楼层
如果是设计减速机  那么你需要考虑的是安全系数和校核强度   在最大限度下的减速比情况下  以及乘以减速机的损耗  才是你最大扭矩
发表于 2021-4-9 15:28:14 | 显示全部楼层
move3309 发表于 2021-4-9 14:090 W9 p1 T7 Y- K( ]- h1 m! u
设计减速机,就是说你还没有一个减速机,那么最大输出扭矩就是设计指标,也就是需求,你设计出来的减速机需 ...

/ z; b; I; k6 f6 L; t请问一下,图片中是我们公司经常用到的减速机型号,他这里有三个输入功率是啥意思?4极6极8极都一样吗4 T, \8 r* S7 w

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发表于 2021-4-9 17:11:09 | 显示全部楼层
同一个型号的减速机可以配不同的电机,不同的电机输入功率当然就不同了。至于你说的468极,指的是电机的磁极数,转速不同,分别对应1470,960,710r/min
发表于 2021-4-9 17:12:43 | 显示全部楼层
逄斌1 发表于 2021-4-9 15:28
+ e6 A( b. O0 F请问一下,图片中是我们公司经常用到的减速机型号,他这里有三个输入功率是啥意思?4极6极8极都一样吗
1 l8 W/ \7 \4 b) |: x/ a
同一个型号的减速机可以配不同的电机,不同的电机输入功率当然就不同了。至于你说的468极,指的是电机的磁极数,转速不同,分别对应1470,960,710r/min$ t; z0 i" P" m! g8 D4 k, q/ @
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