304与65Mn用卡卡簧的区别

譬如朝露

Greave 发表于 2021-1-12 13:40
是的 304不需要进行热处理
% W& I1 _* k6 e& ]+ Y我们也是咨询了生产厂家，65Mn材质需要进行热处理，然后表面进行煮黑处理，防 ...

$ p) O: \5 @- J9 H' ^哎，你还是没回复怎么分脏啊。一提钱就不亲热了。马氏体不锈钢好像可以热处理。65Mn跟不锈钢怎么分优劣呢？强度？弹性？耐腐蚀性？你在偷换概念。你客户应该也不能确定用的是304吧

move3309

你要给客户解释什么叫断面收缩率和伸长率，另外画个图线，这样他就理解了。载荷超过了强度极限，都断了，这时候说韧性没有意义了。

702736

客户是外行，你倒相信他说那材料是304？

韩寒11

做弹簧的一般都是用65mn材质

未来第一站

他为什么这么关心这两个参数。

学无止境_知识就是力量

为什么我在淘宝上一搜，基本都是304的弹簧

我快四十了

卡簧断裂的原因很多，现做一些推测，供你参考：
1. 卡簧本身的质量问题，例如工艺不成熟，公差过大等，考虑到你说的是国外进口的，这方面的可能性几乎为零。
2. 与卡簧相配合的卡簧槽问题。这个有可能，因为你只说了客户是用的304卡簧，没说卡簧槽的情况，异物、槽底划伤都会导致卡簧卡不紧断裂。
3. 到底是不是304，为什么用304？国外卡簧一般是弹簧钢的居多，弹簧钢热处理后的屈服极限都能达到1400Mpa了（个别甚至1750Mpa），如果真是304的话强度自然低很多，而卡簧材料的屈服极限是会影响它的宽度的，不锈钢的卡簧屈服极限低，不可能做的很宽了，轴向的承载力也会降低，所以除非你这个是特殊的工况要求比如有腐蚀性容易生锈，或者尺寸要求特殊，用弹簧钢难卷绕/难冲压，这方面客户需要提供更多的信息，才能做判断。
( n+ y1 k9 b& I; X0 E- v) A4. 设备工况有没有临时的变动，比如转速突然提高，高速转动时，如果设备运行不稳（轴承、支架问题），都会导致卡簧脱出和断裂的。
5. 安装导致卡不紧的问题，卡簧有没有被多次拆装？
6. 与卡簧的设计寿命也有关系，是不是台老设备，本来卡簧或者卡簧槽就有变形、不紧了？
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遗失的小白

65Mn的屈服强度高出304不锈钢太多，65Mn也是通过调质处理的，韧性尚可。受同种载荷，304可能发生形变，但65Mn强度高出太多，延伸率高，强度差太多，延伸率说明不了任何问题