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发表于 2020-12-23 12:18:35
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6 [/ p: l' X9 y. a; `只靠这第二张图片,就已经可以猜测零件加工和组装调试是多么暴力的。。。
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! p0 D; O/ T6 j5 c6 f& Q6 `3 ^那第二张图片,如果再后退两步拍,也许还能看见更重的问题了。
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) p& v N0 g% U6 y6 u8 Y很多人,把外圆弧带座轴承,当做周期可活动的轴承。。。1 n' N4 T$ P; b, R1 \
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这么个炸裂法,我大胆猜测原因: v3 ?% ~ G) d2 J G
( }" R0 J$ W: y6 M1 F$ ?' Y6 }- @ H1)角磨机之类的胡乱磨蹭,轴位不圆,又有远大于轴承内径的部分,又有远小于轴承内径的部分。) C* E/ }! Y* q3 x
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于是,眼前浮现了一个场景:抡锤子敲进去。。。9 R+ g& p* J6 {; g1 l4 x- C3 Z# p
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2)这个粗糙的铁棍子,是怎么去找和对面轴承的同轴度的?求你楼主了,能给大家发一个图片,看看这个铁棍子的右边是怎么固定的吗?3 \0 G5 w9 N- X# K
; @! X: z2 |& P" F 满桶水多少吨,厂家应该知道。这种外圆弧轴承,你就算注进去全世界最好的油脂,还是不会给你很灵活的干活儿。7 _/ f& N) ?0 \1 r: i( G7 {
2 F- [& v. T5 i- S: s 外圆弧壳子,只不过是安装在粗糙面时找正轴线用的。
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3)极其恶劣的轴位正圆度和不均匀外撑,加上那么大的分量掰来掰去,于是,这个故障,对这个厂家的技术队伍来说,是必然的。没遇到,才是偶然的。
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# n2 K ]/ |* p$ }9 h V这,根本就不是怎么注油的事儿,而是该用什么样的心态去怎么干活儿的事儿。
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