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发表于 2020-7-14 14:50:03
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本帖最后由 wtangzz147 于 2020-7-14 14:51 编辑 / [! I2 q$ W( E9 v( H# e. P3 d
: s: s" ?. }4 O. L4 H9 Z解法一:
' `1 v" l3 l8 {* B, O) N设底板受到的总压力大小为F0;下文中压力字母代号均表示受力大小,不包含方向;上载板重力为G1,压头重力为G2;: W$ U0 O' _. t; T+ [
如果限位是和底板是一个整体的话,那底板受到了两个力,上载板对限位压力F01(向下)和压头对底板的压力F02(向下);
6 b9 M% ?5 G4 O4 u9 q0 f) P: |F0=F01+F02;
& G% R; v Z/ [1 U! M: ?) n对上载板进行受力分析,根据上载板的受力平衡,F01(向上)+弹簧弹力F1(向上)=F2(向下)+G1;得到F01=G1+F2-F1;3 K$ l3 |! F6 m1 q
对压头进行受力分析,根据压头的受力平衡,弹簧弹力F1(向下)+G2=F02(向上);得到F02=G2+F1;
/ `; s, j$ U) o所以F0=F01+F02=(G1+F2-F1)+(G2+F1)=G1+G2+F2。' E6 ^( r( [& P7 r' F! L O
如果忽略重力,F0=F2;
- U+ ?) s6 o4 z8 u1 h- Z
( b; a! V) K- @3 o& e$ x* E& I解法二:
2 B$ P" L- ~ n7 ]) _7 `把上载板、弹簧、压头看成一个整体,称之为Z;
" z8 ]' A3 ~( T对Z进行受力分析,z本身重力为G1+G2(向下),受到气缸压力F2(向下),受到底板反作用力即支撑力F0(向上);
a, ?! P/ m) G/ C! e受力平衡,得到,F0=G1+G2+F2; T! I6 E5 }$ a( B4 f+ c* J+ H; d
根据作用力与反作用力原理,那么底板受到的压力大小为F0=G1+G2+F2;方向向下。
% I4 [1 h9 G" Z5 c2 x- d" i如果忽略重力作用,则F0=F2,方向向下。 |
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