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楼主: 远祥

一个失败的案例之滑台卡顿

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发表于 2020-5-5 10:07:42 | 显示全部楼层
冷月梧桐 发表于 2020-5-4 22:15
这锅绝对是装配和加工的背,导轨两边都是单边靠边是没有问题,前提是上面滑块的靠边方式要一头固定,一头浮 ...

正解。这个肯定是装配的问题,加工还在其次。设计一端没浮动的话也是不对的,用不了多久气缸就坏了
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发表于 2020-5-5 10:10:28 | 显示全部楼层
刚好我同事也做了差不多的机构,就是间距小点,差不多一米五,下面是12厚的铝板,滑轨只有一条是定位,另一条是打表调的
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 楼主| 发表于 2020-5-5 10:48:49 | 显示全部楼层
|岁月如刀斩红尘发表于 05-05 09:43装配:MMP,还不是要拆
是啊,制造调试人员就是这样讲的。。。
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发表于 2020-5-5 11:02:14 | 显示全部楼层
粗浅谈下个人的看法,一般80%的问题都是设计导致的。如果最终测量的导轨平行度偏差达到1-2mm,那就很有意思了,设计开始的时候是如何规定这个平行度的?不可能简单写一句工艺保证,这是耍流氓。设计必须要充分计算分析后来确定多少的平行度不会造成卡顿,然后清晰的定义在装配图上并且经过生产确认后才可定稿。这样一切才有据可依,如果生产没做到,就是生产的问题,如果做到了功能没达到,就是设计考虑不周,当然也可能存在一些大家认知之外的问题,但那应该是极少的情况。
基于本例单纯从解决问题角度来讲,如果单侧导轨的直线度没有问题,那应该是调节导轨平行度比较合理些,但这不能说一定是装配的问题,还要看设计是否前期给出了要求。

点评

不会的,哪有人会单独拎出来一个子装配图,然后把装配的精度再给你挨个标上。装配精度,都是靠装配人员自己整的,以调试顺畅了为目标  发表于 2022-7-6 13:44
正解  发表于 2020-5-8 18:40
说得对啊  发表于 2020-5-6 08:59
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发表于 2020-5-5 11:04:44 | 显示全部楼层
很好的现场分析案例。
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发表于 2020-5-5 11:29:35 | 显示全部楼层
“装配工艺”这玩意估计好多人都没概念。
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发表于 2020-5-5 11:42:42 | 显示全部楼层
我们公司以前工程师观点是装配装配,既要装又要配,各种孔都是现配现打,手砂轮切割机手枪钻锉,轮番上阵,一个丝杠导轨平台几个工人要安装一个星期,还得加班,现在的工程师倒是进步了不少,机器设备基本都能顺利出厂,但到客户那里那就得各种调,各种长孔各种螺丝,没有刻度尺没有标记,你根据个人经验拧
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发表于 2020-5-5 12:26:35 | 显示全部楼层
平行度差2mm,滑块也是滑不动的吧   
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发表于 2020-5-5 15:34:30 | 显示全部楼层
Cavalier_Ricky 发表于 2020-5-4 19:31
滑台移动不顺畅,也就三个原因吧。

1)设计没问题,加工没问题,安装有问题 --- 没按步骤来。。。

从说工程图标注上看,层主经验丰富啊,有的是时候设计结构没有问题,但是工程图标注基准选择不对,导轨可能装不上或者导轨两个平行度保证不了。这个会出现在缺少机加工知识的工程师身上,基础知识和现场实际动手不足的原因

点评

但,很多公司找到机械设计的新人,胆敢让他或她“就从出工程图开始吧”。。。  发表于 2020-5-5 19:27
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发表于 2020-5-5 16:03:56 | 显示全部楼层
无杆缸本身还有导向轴,两边的导轨还都靠死,过定位了。在一条导轨的滑块上再加一条垂直的小导轨吸收一下误差就可以了
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