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楼主: 江大肖

咨询一下各位前辈一个很弱智的问题

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 楼主| 发表于 2019-10-17 15:00:28 | 显示全部楼层
风仔很忙 发表于 2019-10-17 14:26
这个称为转盘比较合适,电机加减速器加转盘加跟螺钉即可。

如果载荷大用联轴器是不是更好点?

发表于 2019-10-17 15:31:06 | 显示全部楼层
江大肖 发表于 2019-10-17 14:59
有什么区别和各有各的好处吗?还有一个问题,当我选择直接连接的方式的时候,请问一般怎么固定

一般 电机轴都有键槽的   那就在法兰盘的连接孔上加工个键槽,  或者用顶丝/机米螺钉锁紧

发表于 2019-10-17 15:37:03 | 显示全部楼层
减速器出来的轴径一般不和传动部件轴径相同,外伸出来的轴也不是一体的用联轴器,联轴器有刚性和柔性联轴器,载荷大的话是要校核的是轴径(强度校核),然后校核是否够力,输出扭矩是否够,就看减速器过后提供的力不够了
发表于 2019-10-17 16:37:12 | 显示全部楼层
时间长了你会发现你说的这些情况都能见到。
 楼主| 发表于 2019-10-17 16:37:58 | 显示全部楼层
jiangsuwanhua 发表于 2019-10-17 16:37
时间长了你会发现你说的这些情况都能见到。

那这些情况有什么区分或者优缺点吗
发表于 2019-10-17 18:37:30 | 显示全部楼层
你说的法兰安装,应该是指转盘吧,我记得论坛刚好有人在讨论这个,好像是讲轴承受力的问题,你可以去看看。
发表于 2019-10-17 20:14:48 | 显示全部楼层
选择机械零件材料的原则是:所需材料应满足零件的使用要求,有良好的工艺性和经济性等。
发表于 2019-10-18 10:03:48 | 显示全部楼层
至于问题点三,楼主可参考比图:
发表于 2019-10-18 10:34:21 | 显示全部楼层
如果你加工後  組合誤差  同軸控制不能在 0.03mm以內 則必須用聯軸器..
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