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活塞环

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发表于 2008-12-14 10:29:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
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/ p- {% ~; S' o; {0 k% d, _( [) r" K7 n: C0 t% q
目  次
+ w1 B/ i/ q( ^5 I4 P前言* y+ H6 O" \6 X) U' {* `
第一章  概述-------------------------------------------------------------------------------------------------(1)8 Y3 j8 j! S" P- I* \# c8 e, Y
1.1   活塞环的作用2 {. \2 v2 }4 f: V
1.2   活塞环的种类
( [2 [6 v/ m0 t4 f  o1.3   活塞环的工作条件
! ?3 v/ N0 @, N1.4   活塞环各部分名称及代号0 `3 e9 q  N3 U! l7 V. l
第二章  活塞环的材料-------------------------------------------------------------------------------------(7)
( ?" m0 Q2 g; C: j3 m5 ?1 g2.1  活塞环的一般技术要求) ]8 X3 R5 ?; U7 ~8 K
2.2  活塞环对材料性能的要求8 }6 d0 P6 R  ^# [7 {
2.2.1 强度
' l. U. _5 J4 U2.2.2 硬度6 M  H' z) T3 L$ Z
2.2.3 弹性# ~2 U0 R: ?9 l  x6 B
2.2.4耐磨性(包括贮油性)
5 B! K$ r; E- |6 V6 |2.2.5耐蚀性
# B7 f4 |* {+ Q) R2.2.6 热稳定性
$ K" o: x& @: s, @2.2.7 表面处理性: w; f7 T. Q4 y& a
第三章  活塞环的设计-----------------------------------------------------------------------------------(12)$ ^% I' R" I( z: q' l2 I+ J
3.1 活塞环的设计原则
2 _0 N6 C. x5 f+ j" O! t, \) o% N% c3 A3.2 活塞环的设计要素
1 }4 s" Y9 w9 _( g. F3.2.1 活塞环的断面形状+ |4 G3 B6 n* b5 T1 x- k
3.2.2 活塞环的切口形状* N# n- ^8 j& p; q
3.2.3 活塞环的表面处理
. j0 G3 z) f* J8 F$ e3.3 活塞环的结构尺寸+ F  f' v7 @, K' e6 R2 c8 |
3.3.1 径向厚度α1
1 e1 Q" t" c8 R; E. d+ c5 t3.3.2 环高h1' c7 ^& h" T' V3 k. U, u
3.4 活塞环组合# T) Z+ P, \, o1 C3 p" }$ \. q/ C0 J6 [
3.4.1 活塞环数目' e% T: I  o: Y6 E7 N* J
3.4.2 环的安排
$ Z$ y$ a( V, `3.4.3 环肩厚度和气缸间的间隙
; N  w* H, B# c: \& u8 t  y( X3.4.4 环槽和环槽护圈" `7 L. l- ?, k8 h2 y
3.5  活塞环的计算
$ A1 g1 J( Q. }  }0 M3.5.1 径向压力P
' b; `1 U. Q# _; ~3.5.2 工作状态下活塞环的闭口间隙S1
" p+ I' k& Z: L( f$ E3.5.3 切向弹力Ft: a. u0 P8 i6 }+ e- D* E
3.5.4 平均比压P0
2 B$ E  D7 f% H/ `9 d1 b2 f0 q4 p! |3.5.5 自由开口尺寸m
/ H3 ]  R( D5 D  y" y6 F3.5.6 活塞环的工作应力和安装应力
  J2 R2 |2 [% ^9 z, J3.6  油环的设计
. e$ i6 g, E( s- u! G$ l' Q  Q第四章 活塞环的制造工艺----------------------------------------------------------------------------(23)+ N& [1 t4 H# k) Q: n% C" b
4.1 活塞环的生产特点4 ?) E6 J: `! r
4.2 活塞环的加工方法
5 y& p6 v1 e9 p* ~' n! r# h! s4.3 活塞环的铸造
& d; b- ?! B  T7 ^! L% d3 [& Z3 G1 k4.4 活塞环的加工工艺规程' `& S  ^' w6 h( L8 G0 _) l
4.4.1 基准的种类和选择
7 d, y, q$ `# v7 a' n4 I4.4.2 活塞环的工艺规程, U# U7 e; ]' I
4.5 活塞环一般工艺流程
$ g/ v7 Z7 L+ L3 k+ D' f3 p: f4. 6 活塞环定位夹紧的特点和方法
" @* Q  |2 Q# l' V+ w8 G$ }+ K& G0 d4.7 活塞环机械加工典型工序分析6 M% u7 ^$ u( L) m0 D
4.7.1 端面加工# c5 @5 D5 e3 r, p0 [9 ?- a
4.7.2 平面精度对使用性能的影响
% {* Q) \+ v& w; J$ o  _4.7.3 活塞环的平面加工3 f) s. d( q6 L+ S; ^
4.8  活塞环的仿形加工
# P5 ]5 j: X4 L& d% y* s& b4.9 活塞环内圆加工/ d5 V1 z8 |& }. U" y
4.9.1 内圆加工的工艺要求
% r7 q4 f2 q4 T  w4.9.2 内圆加工精度的影响因素) G3 [4 B# v- v' f2 H+ F* x; r
4.9.3 配车过渡套的方法与步骤1 P  e+ T! i5 k( z% n  a- I1 |
4.10 铣切开口加工, d8 s) V  I! V0 k
4.10.1 活塞环开口铣削加工的特点及工艺要求
1 U( H. i" ^4 W. c+ k% l4.10.2 铣切开口的工艺要求5 ?$ ~1 s8 m6 {5 A5 X
4.10.3 铣切开口的调整
, V: N( Y: G2 v$ Z+ }, j4.11 活塞环精加工
. W5 R$ m3 T) W1 Q4.11.1 精车外圆2 X- l* w7 U9 d1 e  |2 z$ u
4.11.2 精修开口
. N: U* q! C4 D4 \- F4.12 活塞环的热处理4 \% P0 o; l8 I* m
4.12.1 合金铸铁环的热处理& M1 K1 o. U0 F
4.12.2 球铁环的热处理  q0 y4 D. H, W0 u2 |1 z
4.13 毛坯检验( A& z* B+ U+ a, V. R, z  s" A9 |
4.13.1 硬度检查
4 U7 P4 d, D" c) o; l. u' _4.13.2 金相检查
! P- N6 V" z. J5 D" L6 M$ B4.13.3 宏观检查
8 b7 K3 b4 F6 N. P7 G# }4 f$ E) m第五章   活塞环的故障及解决措施-------------------------------------------------------------------(47)
: Q. Q1 }" J. y% U& |5.1  概述
% f; L* Q) J8 X- X: ?$ x5.2 活塞环的主要故障9 p' g( D7 [& S, n4 ]" F- e
5.2.1 活塞环折断
/ X( h: ~. n  h! Z5 y8 B5.2.2 活塞环磨损0 [" ]. \# ^* y6 O1 o: Q4 \
5.2.3 机油消耗量大
4 D6 r+ {8 a6 F7 ]* N( N1 S+ U5.3 降低活塞环的摩擦力
5 F! x: ?7 |. `* J- x: q3 e' g0 b5.4 降低机油消耗量
; }7 L+ N- J5 P+ r) a) b第六章  活塞环的发展趋势-----------------------------------------------------------------------------(59)
, c; `3 [$ f  Q! P7 E$ r6.1  二环组活塞环的开发5 P; r" |& J% j1 T8 s
6.1.1 改善二环结构活塞密封性的研究5 a4 Q$ u7 k5 q% x2 k" f5 k
6.1.2 活塞顶环设计对机油耗的影响
9 P  \7 }7 R( M2 }0 B2 w6.1.3 活塞第2环岸容积和形状对机油消耗量的影响7 s: {1 s; f/ i3 k2 K
6.2  活塞环的表面处理
8 B# i% t% t9 N$ b6.2.1 PVD多层涂层
; W/ Y" s9 E, w5 }6.2.2 离子氮化活塞环; ~" d+ a6 g" E5 @
6.2.3 喷钼新工艺7 o. G4 Z, n9 x' {
6. 3  钢质气环$ v$ N* i% g1 W' `
6.4 其它材料活塞环4 M; ^" I& j) T! Y/ \0 u
6.5  高性能活塞环组的动向
: C1 C' w' w# C% p7 G  ?# v8 T3 C6.5.1 柴油机高性能活塞环组2 D: k# B" s9 L3 s: Z
6.5.2 汽油机高性能活塞环组
0 I4 x! ]. F* Q7 f3 i7 `; _+ S6.6  国外几家公司的动向
' \2 p  P8 v+ H1 h/ T参考文献

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发表于 2008-12-15 09:05:40 | 显示全部楼层
非常感谢楼主,正需要呢
发表于 2008-12-17 13:14:35 | 显示全部楼层
非常感谢楼主,正需要呢
发表于 2008-12-17 23:09:24 | 显示全部楼层
请下调权限,谢谢了
发表于 2008-12-17 23:19:30 | 显示全部楼层
这是本什么书,你传个封面也可以阿
发表于 2008-12-18 17:28:25 | 显示全部楼层
让我们也看看书的具体内容吧!
发表于 2008-12-18 17:37:26 | 显示全部楼层
问一个问题:
  W' K$ n- g2 h3 t8 a1、现在摩托车发动机的活塞环第一环和第二环最薄可不可以做到0.6mm;有的话是那个厂的,什么型号的发动机;
9 J8 w. C. \2 W( ~* E2、为什么通用汽油机的第一环和第二环活塞环厚度都为1m,不可以做薄一点吗!。
发表于 2008-12-26 20:29:48 | 显示全部楼层
这是本什么书,你传个封面也可以阿
发表于 2008-12-27 14:49:55 | 显示全部楼层
很需要这东西,但权限太高
发表于 2008-12-30 19:06:57 | 显示全部楼层

下不了啊

怎么下载不了啊
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