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减速器技术要求

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发表于 2008-11-15 11:28:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
" U- M. m/ U) s: _* m8 V6 S1 H) F% ]" O
一.   箱体技术要求0 _; f' o' Y& I' x) \6 b0 t
1.铸造箱体必须经过时效处理
  z) R- c+ _0 [5 `7 V3 ]% J  q2.底座与箱盖合箱后,边缘应平齐,总长<1200mm时,相互错位每边不大于2mm,总长≥1200mm时,相互错位每边不大于3mm2 A% R* t. x! c7 h6 p
3.底座与箱盖合箱后,未紧固螺栓时,用0.05mm塞尺检查剖分面接触的密合性,塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度的1/3
8 s1 C% Z1 x' L; ]4.轴承孔的轴线与剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm% G9 _; N' S" n" c
5.轴承孔的椭圆度与不直度按照7级精度GB1184-19962 ]# A  {' I/ `( @- T: Z
6.轴承孔端面与其轴线的不垂直度按照7级精度GB1184-1996
4 C; f* o  ~* ?' r* q" \7.轴承孔中心线不平行度公差、中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差(圆柱齿轮传动)、轴承孔中心线不相交性公差、中心线夹角的极限偏差(圆锥齿轮传动)、轴承孔中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差(蜗杆传动)应符合设计要求
% ^% G' W" r0 l4 Y6 P二.装配技术要求, ?+ p" r! ~8 W$ L% b
1.轮齿侧隙、接触斑点应符合设计要求. y# r4 o5 S( n1 b: Y6 E! ~, A
2.轴承内圈必须紧贴轴肩或定距环;用0.05mm毫米塞尺检查不得通过6 Z% b' _( ]: h/ r) C
3.圆锥滚子轴承允许的轴向间隙应符合规定
$ p1 \% M5 v) `+ q; W4.底座、箱盖及其他零件未加工的内表面和齿轮(涡轮)未加工表面应涂底漆并涂以红色耐油漆,底座、箱盖及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以浅灰色油漆(或者按照主机要求配漆)
: u; @! T% {; [. O3 ~' n0 b0 g; [9 j6 {三.润滑技术要求3 `: |5 O2 f2 A1 Q8 V  k
1.注明润滑油粘度或牌号
( P- |% D/ v& s3 X5 ~0 m2 }2.润滑油应定期更换,一般新减速器第一次使用时,运转7~14天后更换新油,以后可根据情况3~6个月更换一次( ^) x& j$ |8 m$ ^. }5 Q* |! Q
四.试运转技术要求
- t$ @" K6 [0 m4 P# j  t1.空载试运转:在额定转速下正、反向运转时间不小于2小时4 K0 X$ ~8 R& z$ _1 O) e3 b
2.负荷试运转:在额定转速、额定负荷下进行,根据要求单项或双向运转,时间不小于2小时
# K( R. V2 J. k3.全部运转过程中,运转应平稳、无冲击、无异常振动和噪声,各密封处、接合处不得渗、漏油. N) ^# \9 U2 _9 C* E2 D% r
4.负荷运转时,对于齿轮减速器其油池温升不得超过35,轴承温升不得超过45,对于蜗杆减速器不得超过60
0 h- ~7 m* U. p3 t; Q; z
) N  K! J8 u  y$ t. {[ 本帖最后由 xhj8568364 于 2008-11-15 11:30 编辑 ]
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发表于 2012-1-5 10:55:04 | 显示全部楼层
很好的东西,非常感谢楼主
发表于 2012-1-5 21:21:49 | 显示全部楼层
圆锥滚子轴承允许的轴向间隙与预紧力有关系吗?哪个更重要?我是车桥主减速器!
发表于 2012-1-11 15:48:59 | 显示全部楼层
很好的东西,非常感谢楼主
发表于 2012-1-15 10:46:10 | 显示全部楼层
好东西,正是我想要的,谢谢!
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