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发表于 2010-3-23 22:34:47
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静压导轨* y0 ]! M0 l, F7 f! f. \: E
静压导轨工作原理
2 z7 v, P2 L+ b# I3 L) w( o+ M" P E 工作原理与静压轴承相同。将具有一定压力的润滑油,经节流器输入到导轨面上的油腔,即可形成承载油膜,使导轨面之间处于纯液体摩擦状态。
1 Y2 v6 c& Z8 K1 H+ E: O 优点:导轨运动速度的变化对油膜厚度的影响很小;载荷的变化对油膜厚度的影响很小;液体摩檫,摩檫系数仅为0.005左右,油膜抗振性好。7 L' F; X/ K# m/ U- X
缺点:导轨自身结构比较复杂;需要增加一套供油系统;对润滑油的清洁程度要求很高。
6 G4 t) d" `6 h 主要应用:精密机床的进给运动和低速运动导轨
0 h$ w3 F. W$ _$ }: y 静压导轨分类
2 I: F X( C. i/ o8 z2 c: j 按结构形式分: 开式、闭式
1 Z9 k. D8 @2 w7 z# z# c 开式静压导轨:压力油经节流器进入导轨的各个油腔,使运动部件浮起,导轨面被油膜隔开,油腔中的油不断地通过封油边而流回油箱。当动导轨受到外载荷作用向下产生一个位移时,导轨间隙变小,增加了回油阻力,使油腔中的油压升高,以平衡外载荷。; F, W1 j1 Y/ J
闭式导轨:在上、下导轨面上都开有油腔,可以承受双向外载荷,保证运动部件工作平稳。
' k" Y( k, M0 c ]3 ]* E 按供油情况可分为定量式静压导轨和定压式静压导轨。
: U l0 U, Q6 R 定压式静压导轨:
$ Q3 G, _% v, c5 s2 ~1 b 是指节流器进口处的油压压强ps是一定的,这是目前应用较多的静压导轨。
8 [* t# B5 l0 ^+ m& \' M 定量式静压导轨* O( i0 p5 ~' o
指流经油腔的润滑油流量是一个定值,这种静压导轨不用节流器,而是对每个油腔均有一个定量油泵供油。由于流量不变,当导轨间隙随外载荷的增大而变小时,则油压上升,载荷得到平衡。载荷的变化,只会引起很小的导轨间隙变化,因而油膜刚度较高,但这种静压导轨结构复杂。 |
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