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同速扭力放大装置

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发表于 2018-4-6 19:18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
2 Y. z" n( F) p* e
请大家帮忙看图,哪位高手能通过附件中的尺寸给做个运动仿真呀$ @" V& M! T6 c9 V' m/ V
; P* V# E7 j' p% U6 Y  S2 P3 F# @

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发表于 2018-4-6 19:43:01 | 显示全部楼层
这个帖子之前不是发过么
 楼主| 发表于 2018-4-6 20:42:04 | 显示全部楼层
想找个高手 帮忙做个仿真看看
发表于 2018-4-7 00:45:16 | 显示全部楼层
没看明白,lz是做理论研究,还是做什么设备?

点评

做个理论研讨  发表于 2018-4-7 17:44
发表于 2018-4-7 11:33:22 | 显示全部楼层
我看看。看不懂系列。大神求带哇。积分到手
 楼主| 发表于 2018-4-7 17:43:27 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-4-7 00:45/ n; m. E1 ^4 t! P1 K: B+ _8 D( @
没看明白,lz是做理论研究,还是做什么设备?

' I  j8 }. G% K* x: L$ T做个理论讨论
! U/ n' Y: l% r9 j) i. _9 q7 }
发表于 2018-4-7 20:17:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 pengzhiping 于 2018-4-10 08:32 编辑 + i5 ]  O' n1 }" o
: y8 z* _5 N" D: c: l
这个图先要说清楚 你这个是曲柄连杆机构。  3 O; S$ e/ ~) \' p: n( _- J& Y
   第一:受力分析步骤--可以先计算瞬时点的受力。O2的轮子在转到不同角度时 切向力和向心力大小是实时变化的。遵守三角函数变化规律。再传送到连杆逐步推算受力。虽然运动是往复的,但这I类的机构有急回特性  8 ^# [# b) J, n' }: [/ o5 W

2 Y9 X9 ]$ k& Z1 H7 V' I6 R  第二:要记住能量守恒,转速和扭力是成反比的,不可能同等转速前提下扭力放大两倍。功率公式看一下。在忽略工件自身重量和摩擦阻力等理想情况下: 任何瞬时的输入功率和输出功率是相等。不可能平白无故的变多,也不可能平白无故的变少。                                                                                                                                                                                                                           建议先看 理论力学至少学到动力学,再学机械原理 高等数学。; Z; K7 o' {! t: {/ n: Y* b% `/ s
, Y) j1 q$ w; _* ~% ?) r+ {+ L

4 d  R2 N6 F5 Z

点评

谢谢您的建议  发表于 2018-4-8 07:58
 楼主| 发表于 2018-4-8 07:57:51 | 显示全部楼层
谢谢建议
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发表于 2018-4-9 08:41:05 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2018-4-7 20:17
* Z! ?9 o9 c+ ~这个图先要说清楚 你这个是曲柄连杆机构。  
6 _. V1 A8 w/ s, ?. b# w   第一:受力分析步骤--可以先计算瞬时点的受力。O2的轮子在 ...

0 E' {5 j# L, Q: b& u$ \违背了能量守恒,不可能实现。如果两个齿轮直径相同,那么就转不起来,中间活塞行程不够。
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