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同速扭力放大装置

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发表于 2018-4-6 19:18:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
& w. E: o1 E% H- {% v' k( Q: F
请大家帮忙看图,哪位高手能通过附件中的尺寸给做个运动仿真呀; \: M0 o* X- X2 M: C+ `5 n
9 A: W- p; l  @7 s9 ]

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发表于 2018-4-6 19:43:01 | 显示全部楼层
这个帖子之前不是发过么
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 楼主| 发表于 2018-4-6 20:42:04 | 显示全部楼层
想找个高手 帮忙做个仿真看看
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发表于 2018-4-7 00:45:16 | 显示全部楼层
没看明白,lz是做理论研究,还是做什么设备?

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做个理论研讨  发表于 2018-4-7 17:44
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发表于 2018-4-7 11:33:22 | 显示全部楼层
我看看。看不懂系列。大神求带哇。积分到手
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 楼主| 发表于 2018-4-7 17:43:27 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2018-4-7 00:45( P  ]! M% d( M* v3 h
没看明白,lz是做理论研究,还是做什么设备?

; ?4 ?/ |3 Q5 |* g( a) r做个理论讨论
9 b0 Q; N9 A7 i
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发表于 2018-4-7 20:17:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 pengzhiping 于 2018-4-10 08:32 编辑 - w7 T- s: Z: \' u( |& o
& S, }* A5 ]5 W/ v. T
这个图先要说清楚 你这个是曲柄连杆机构。  
( w" @& w- w4 r   第一:受力分析步骤--可以先计算瞬时点的受力。O2的轮子在转到不同角度时 切向力和向心力大小是实时变化的。遵守三角函数变化规律。再传送到连杆逐步推算受力。虽然运动是往复的,但这I类的机构有急回特性  
: e7 U. {( p1 c3 t
2 p, ~+ W7 l, Z  第二:要记住能量守恒,转速和扭力是成反比的,不可能同等转速前提下扭力放大两倍。功率公式看一下。在忽略工件自身重量和摩擦阻力等理想情况下: 任何瞬时的输入功率和输出功率是相等。不可能平白无故的变多,也不可能平白无故的变少。                                                                                                                                                                                                                           建议先看 理论力学至少学到动力学,再学机械原理 高等数学。6 [' B' V' u$ w/ [3 V

: E: D% Z2 A7 W& ?% n  D. \3 [; j' k8 j

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谢谢您的建议  发表于 2018-4-8 07:58
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 楼主| 发表于 2018-4-8 07:57:51 | 显示全部楼层
谢谢建议
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发表于 2018-4-9 08:41:05 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2018-4-7 20:17( r# {! @' v  J$ U. n( X# [
这个图先要说清楚 你这个是曲柄连杆机构。  
: k9 ~& T* F) H7 N' R, }; d' e   第一:受力分析步骤--可以先计算瞬时点的受力。O2的轮子在 ...

0 A! K0 r" S5 T6 c违背了能量守恒,不可能实现。如果两个齿轮直径相同,那么就转不起来,中间活塞行程不够。
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