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减速机加油过多有什么不妥?

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发表于 2008-2-23 20:51:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
减速机加油过多有什么不妥?低速运动减速机是否对油量要求低?请大虾不要嫌麻烦,多多赐教!谢谢!
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发表于 2008-2-24 14:34:28 | 显示全部楼层
加油过多?
% s: T) W1 s* y1 u: ^2 t油封用久了磨损了会造成漏油,造成环境污染;油加多了浪费;增加损耗.....
7 G' w- v' b" i0 z, ~" `/ A' q3 U^_^
发表于 2008-2-25 08:34:33 | 显示全部楼层
油加的过多会造成减速机内温度异常升高.
$ h* O" j) ^0 o& E2 J加的时候看油镜的液位指示.
发表于 2008-2-25 11:51:01 | 显示全部楼层
少了不行1 B5 V% a  _7 m3 `
多了也不行
发表于 2008-2-25 14:42:46 | 显示全部楼层
主要是温度会升高,
9 k4 J7 C9 X3 y& }9 u温度升高了,问题就多了;
  Y# t- v& y; l% T) N" S, e: r2 k1,油膜容易被压破,造成传动接触面磨损(比如齿面)
% N2 _# r" b2 m- `+ m0 I# ]7 f6 I: z2,温度高了,润滑油很容易变质的,变了质的润滑油.....................
发表于 2008-2-28 22:12:44 | 显示全部楼层
多了搅油,引起温度高,容易变质
发表于 2008-2-29 21:15:20 | 显示全部楼层
油多了:, H. z' r* N6 W% j& R5 @* {
1、温度升高,导致润滑油粘度降低,导致润滑不良,依靠润滑油润滑的轴承和齿轮会磨损,长期运行,若是极压型工业齿轮油,不仅物理油膜改变还会导致化学油膜改性,直接导致齿轮点蚀等失效型式产生。3 Y) s. {/ O0 e
2、润滑油过多,搅油损失增大,动力有损耗。
$ W4 t8 b3 L. ~7 v9 W- i2 f3、润滑油泄漏:若为迷宫式油封,油加过多到一定液位即导致密封失效漏油;若是骨架式密封,油加过多,温度升高,原有密封设计参数改变,骨架密封内唇工作环境恶化,老化加剧漏油。: J& ?+ G1 u; Z' T# X" a( c3 s- P) d
4、在某些定位精度高的场合,若无闭环控制(编码器测速,速度反馈),润滑油过多还会导致速度不稳。

点评

厉害  发表于 2012-3-26 09:07
发表于 2008-3-5 13:14:23 | 显示全部楼层
发热量大;容易渗漏;等等
发表于 2012-3-25 13:27:18 | 显示全部楼层
菜鸟学习中,很有收获!
发表于 2012-3-25 13:36:02 | 显示全部楼层
学习了                                    
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