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减速机加油过多有什么不妥?

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发表于 2008-2-23 20:51:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
减速机加油过多有什么不妥?低速运动减速机是否对油量要求低?请大虾不要嫌麻烦,多多赐教!谢谢!
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发表于 2008-2-24 14:34:28 | 显示全部楼层
加油过多?: E7 V2 V, a) N: a) N' \9 p
油封用久了磨损了会造成漏油,造成环境污染;油加多了浪费;增加损耗.....$ m" K: s1 j* j* B* d+ k
^_^
发表于 2008-2-25 08:34:33 | 显示全部楼层
油加的过多会造成减速机内温度异常升高.5 F  N. `; u6 f
加的时候看油镜的液位指示.
发表于 2008-2-25 11:51:01 | 显示全部楼层
少了不行
( X; Y- P$ G' Y' l3 g3 t多了也不行
发表于 2008-2-25 14:42:46 | 显示全部楼层
主要是温度会升高,
) d- v( w! j5 F1 H, B$ x温度升高了,问题就多了;
, F; i( {, f, ^1,油膜容易被压破,造成传动接触面磨损(比如齿面)8 m' }( v0 l/ {& c7 v. N0 n
2,温度高了,润滑油很容易变质的,变了质的润滑油.....................
发表于 2008-2-28 22:12:44 | 显示全部楼层
多了搅油,引起温度高,容易变质
发表于 2008-2-29 21:15:20 | 显示全部楼层
油多了:7 R2 a6 I+ [9 @$ I" h
1、温度升高,导致润滑油粘度降低,导致润滑不良,依靠润滑油润滑的轴承和齿轮会磨损,长期运行,若是极压型工业齿轮油,不仅物理油膜改变还会导致化学油膜改性,直接导致齿轮点蚀等失效型式产生。
, P0 D6 u5 S- n' u7 m% C" G2、润滑油过多,搅油损失增大,动力有损耗。0 B' E3 d+ y5 |
3、润滑油泄漏:若为迷宫式油封,油加过多到一定液位即导致密封失效漏油;若是骨架式密封,油加过多,温度升高,原有密封设计参数改变,骨架密封内唇工作环境恶化,老化加剧漏油。7 b+ h. c0 K5 R! ?. [
4、在某些定位精度高的场合,若无闭环控制(编码器测速,速度反馈),润滑油过多还会导致速度不稳。

点评

厉害  发表于 2012-3-26 09:07
发表于 2008-3-5 13:14:23 | 显示全部楼层
发热量大;容易渗漏;等等
发表于 2012-3-25 13:27:18 | 显示全部楼层
菜鸟学习中,很有收获!
发表于 2012-3-25 13:36:02 | 显示全部楼层
学习了                                    
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