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想了解一下马达的泄油口

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发表于 2017-3-26 09:20:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
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想问一下,什么样的马达需要内卸油口,什么样的马达需要外泄油口,单向马达泄油油路如何啊

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发表于 2017-3-26 18:35:27 | 显示全部楼层
液压马达有三口:进油口,回油口,泄漏回油口。+ S+ k" U( p  z; Q$ I6 ]( |0 y
因为油压件不可避免的由内泄漏,回油油路也不可避免的有一点油压,泄漏回收油不许有压力,所以要专门回收通道。

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发表于 2017-3-26 20:47:51 | 显示全部楼层
液压马达一般有三个有口,进油口 出油口 和泄油口

点评

你确定吗?那两个油口和四个油口的是什么,五个油口的呢?  详情 回复 发表于 2017-3-27 14:53
发表于 2017-3-27 10:01:16 来自手机 | 显示全部楼层
以摆线马达举例,假如回油背压没有超过标定值那么泄油口可以不用接,但是假如有背压很大如马达串联的工况,那么第一个马达泄油口最好接上。实际也有不接的寿命也并没有降低,这个跟跟工况和马达型号以及系统匹配都有一定关系。
发表于 2017-3-27 14:53:47 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2017-3-26 20:47# L$ g0 |3 u; u1 F
液压马达一般有三个有口,进油口 出油口 和泄油口

9 N/ E; J/ r: N& d你确定吗?那两个油口和四个油口的是什么,五个油口的呢?% M% P5 k  ^+ U9 z
发表于 2017-3-27 15:04:36 | 显示全部楼层
液压马达是否有专接泄油口,与自身工作条件有关,有的马达要靠泄油冷却磨擦副,需要及时排走,就要装泄油管,但有的马达不希望装泄油管,就会选用高压油封,让泄油走回油。多说一句,马达有三口的几位,见过液压马达吗?为了方便泄油口往往不只一个,两个甚至三个泄油口都不奇怪,有的马达有冲洗,有的马达是变量马达还有控制油路,都远不止三个油口,而且变量马达也不是特殊马达,很普遍。
发表于 2017-3-27 16:23:11 | 显示全部楼层
有个别马达甚至会专门设置一个高点放气口。2 c, W$ ^: Z$ l! G
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总体上,泄油口就是把内泄露引出马达壳体,以防止马达轴封损坏。: ^3 ~/ d% e; o) \  l! `( N

1 n$ _* d2 ^) R- ?8 ~9 }不接泄油口或者不设泄油口的马达也有,需要轴封做处理,能耐受高压。
发表于 2017-3-27 21:15:22 | 显示全部楼层
universal 发表于 2017-3-27 14:53) g: w% S! g+ V/ A9 X& C* L
你确定吗?那两个油口和四个油口的是什么,五个油口的呢?

+ j7 t5 @& S+ D8 D6 s& ^! [. ]至少我们现在在用这样的液压马达7 ^% S* n: s6 c- Q
发表于 2017-4-1 09:57:32 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2017-3-27 21:15" }) J; w& y0 }3 o+ `
至少我们现在在用这样的液压马达

( ?6 J; z6 X4 [4 l马达有好多种,简单靠油口数量区别马达太草率了,选一款马达之前第一件事就是把马达的样本重头到尾读三遍......6 n2 `8 r2 U, j7 z: o
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