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大行程、高速气缸的问题

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发表于 2017-3-4 19:39:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

" [4 r' q$ a7 u需要实践经验丰富的大师来指点一下:, A2 k3 x9 Z  N* L# y" G
- o0 P* W0 e, W" D( T# J0 A2 R
; V) _4 C2 P) r* t, O2 P
如上图一个移门驱动设计,咨询过一些气缸使用经验的人,有人说可以达到2s,有人说至少3s(说是进气速度导致的气缸驱动速度快不了)。1 b1 p4 Z, l+ K5 J) [
/ a7 W3 O! w% |8 q8 N1 J
在FESTO官网上用其GSED软件选型试了一下,看到仿真的速度达到0.9m/s,网上又说气缸内最大速度0.5m/s。。。
2 q+ h! [# u( [2 h, W* E1 y# \8 p+ j: F2 h
上面那个残余能量限制,是为了防止气缸端帽受冲击过大,导致气缸寿命下降的。试了一下添加缓冲器,好像也不行。。。1 c- a8 ^) \* `7 s

4 B# V3 c+ [- r5 `: g谢谢!- R6 E+ q+ o- J

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发表于 2017-3-4 20:01:13 | 显示全部楼层
SMC有高速气缸(3m/s),可以咨询一下SMC。
发表于 2017-3-4 21:05:27 | 显示全部楼层
能达到,系统和气缸都得好好设计。
  ^0 ^' c2 H( P" R0.5m/s那是对于一般气缸使用参考。

点评

我记得书上说高速气缸用的进气节流阀,大侠有这个经验不  详情 回复 发表于 2017-3-5 10:20
发表于 2017-3-5 09:13:41 | 显示全部楼层
特殊气缸和结构能达到。但一般不这样用。
发表于 2017-3-5 10:20:59 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-3-4 21:05
( r) Q" F" W0 L2 m1 y# Z+ @3 M/ y能达到,系统和气缸都得好好设计。
  X% X( N: |& s; K0.5m/s那是对于一般气缸使用参考。

3 N% L" M2 k2 Y6 m/ z( h我记得书上说高速气缸用的进气节流阀,大侠有这个经验不4 ]! t- b" X+ ~: @0 z, ?& G
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