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大行程、高速气缸的问题

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发表于 2017-3-4 19:39:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
5 N* D/ Y% B+ A) k8 @( e# Y$ L; r
需要实践经验丰富的大师来指点一下:
0 g5 k; v6 o6 j! X/ v( U! }5 T; @: j; \( {+ M" O0 c

$ U+ a2 {, m4 E" O. o- S如上图一个移门驱动设计,咨询过一些气缸使用经验的人,有人说可以达到2s,有人说至少3s(说是进气速度导致的气缸驱动速度快不了)。
! F# _4 g7 I3 C6 c" F% t
$ C9 o6 w5 G. w2 m6 D" S在FESTO官网上用其GSED软件选型试了一下,看到仿真的速度达到0.9m/s,网上又说气缸内最大速度0.5m/s。。。# d0 j# N# @: B7 R/ f: M- T
3 i7 k* d- R* J) n. p& S
上面那个残余能量限制,是为了防止气缸端帽受冲击过大,导致气缸寿命下降的。试了一下添加缓冲器,好像也不行。。。
1 x# N& i5 S! o$ X* H) k3 D8 I& e! s  H' {7 J- v0 d: [& {
谢谢!: B) ?0 Q; U& s

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发表于 2017-3-4 20:01:13 | 显示全部楼层
SMC有高速气缸(3m/s),可以咨询一下SMC。
发表于 2017-3-4 21:05:27 | 显示全部楼层
能达到,系统和气缸都得好好设计。& n5 C$ x. g) e
0.5m/s那是对于一般气缸使用参考。

点评

我记得书上说高速气缸用的进气节流阀,大侠有这个经验不  详情 回复 发表于 2017-3-5 10:20
发表于 2017-3-5 09:13:41 | 显示全部楼层
特殊气缸和结构能达到。但一般不这样用。
发表于 2017-3-5 10:20:59 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2017-3-4 21:05# p% e; ]5 s- C
能达到,系统和气缸都得好好设计。# W/ A" L% c6 j
0.5m/s那是对于一般气缸使用参考。

0 ^2 T7 u8 R6 d1 u6 V  x, X我记得书上说高速气缸用的进气节流阀,大侠有这个经验不
8 s6 d9 k3 p. |4 B/ T' I7 J* U
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