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伞齿轮的设计以及配合?

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发表于 2017-2-16 12:21:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
在设计伞齿轮时(压力角20度,节锥角90度),两个伞齿轮之间配合,是不是只要两个伞齿轮之间分度圆锥相切即可?要不要考虑加工精度而在设计时使分度圆锥相交呢?求大神指点7 T  I4 K, Z( J8 x3 J# \  \9 j
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发表于 2017-2-16 13:13:15 | 显示全部楼层
因果关系没有搞清楚!2 o& E5 J. {- `0 g

6 O! U3 d, D5 f' C& ?之所以有公差和调整环节,那是因为制造不能满足我们设计的理论尺寸而妥协的一个结果。- n+ H6 `6 L# N. M7 b4 P/ ^$ I

' h" l' v/ M8 Q# O+ O$ ^% g而我们设计是根据机械原理来设计的,所以的尺寸是没有公差的。 交点就是交点,相切就是相切。$ V4 Y! Z) q. S1 L4 [$ W
7 Z  V- s# m! C" D1 f* k6 J
补充内容 (2017-2-17 12:13):
* ?" _5 w2 L' Y$ m0 K1 N  W所以计算的尺寸
发表于 2017-2-16 15:08:04 | 显示全部楼层
forbetter 发表于 2017-2-16 13:13
* z2 M: B* O* N% C6 G. _因果关系没有搞清楚!3 \/ S3 ?; F6 S
8 S3 Q" q5 C1 @$ j2 ?: k, A
之所以有公差和调整环节,那是因为制造不能满足我们设计的理论尺寸而妥协的一个结 ...
  y6 J0 E+ F: A. f: ^$ `8 d
赞成9 E/ t4 C' c# ^7 |: s8 P2 w1 z
 楼主| 发表于 2017-2-17 12:08:26 | 显示全部楼层
forbetter 发表于 2017-2-16 13:13
& J+ U& t% ?, z4 ]0 x) R. W因果关系没有搞清楚!
4 g5 g/ ?  P# e+ D
, `5 ]: |$ P4 l9 `8 L( O, \' Q之所以有公差和调整环节,那是因为制造不能满足我们设计的理论尺寸而妥协的一个结 ...

( b' z" L5 b/ G' }/ C7 F. E恩 看来是我没有完全理解透 在设计时一定要按照原理进行设计; V, ]. L5 L+ f8 ]2 M- R+ h3 W
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