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关于额定动载荷与摩擦力矩的关系?

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发表于 2017-1-21 13:25:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
先上图
+ W7 m- o! s- P6 x7 Y* y: T8 c; J4 M! o/ R# F) O
这个是某轴承手册上的,在润滑良好的情况下,负载约为额定动载荷的0.1倍时,可以按公式估算摩擦力矩。6 e* s; W0 u) _" T5 `7 F
1.那么固定摩擦系数会随着载荷的增加成怎样的变化?负载很大的时候这个公式就不适合了吗?
& V; k2 o. t3 N! T  ~) C7 ]& I7 m  M) F9 ]2.为什么其他类型的滚动摩擦副,如直线轴承、直线导轨、滚珠丝杠等等,没有给出0.1C这个公式。
. f- _. i$ z+ [4 ~/ l3.鉴于这个小小的发现,我以后选轴承的时候可以省去很多麻烦了,就按0.1C选,这样可以吗?甚至对直线轴承、直线导轨也按0.1C选可以吗?
. G" m9 Y) h% ]1 ~1 Y/ b, v- y请大侠指导
. R9 M' v5 C& @; O6 |3 F- A7 B$ [! @/ l/ p% V) n

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发表于 2017-1-21 15:08:24 | 显示全部楼层
1,我觉得应该和一般的摩擦系数一样,不会随着载荷的改变而改变,或者说改变很小。1 l5 `$ ]6 F3 X% F* N
2,这里给的0.1C,上面也说了只是一个条件,这个条件应该只是针对开式滚动轴承,或者是轴承生产商普遍设定的一个经验实验数据。
发表于 2017-1-21 16:50:05 | 显示全部楼层
SKF滚动轴承选型! T3 }4 T- v. w7 ?8 H) }8 t
1.既然固定了,就是说载荷已经确定。载荷增加,摩擦系数会增加,就谈不上固定摩擦系数了。负载很大,只要满足那三个条件就行。9 Z- [  w- Y( i
2.不清楚
  P* V1 }1 l4 C6 R3.选SKF轴承可以。其他轴承不一定行。还是要满足三个条件。其它的不知道。。
发表于 2017-3-3 15:19:52 | 显示全部楼层
路过,学习了。
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