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大支撑油缸实现转向功能时的一些疑问!

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发表于 2016-12-29 09:44:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 自定义的旋律 于 2016-12-29 10:08 编辑 6 Z9 ?" s1 i- `3 x3 G) c
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各位前辈:   6 Q) {* E* G  h. I+ g  \

4 x+ q0 ]$ ^  C5 c4 P4 C! P   大家早上好!
% w( h4 _% s: S" Y' E( A5 d. ?   最近遇到一个大支撑油缸,在网上搜资料查询此类油缸的结构,但是没有找到,所以在这里请教一下各位前辈!如图所示是一些工程机械设备上的大支撑油缸,除了支撑重力之外,还可以实现转向功能。
2 ~* X" o/ x  j, B   疑问:在转向的时候,是否活塞杆转动、油缸不转动?如果活塞杆单独转动,出现漏油的频次会不会很高?密封和普通油缸有什么区别呢?3 N4 s+ `2 y0 V/ u: M. o
   恳请各位前辈不吝赐教,拜托了!
, d8 R- ]8 F8 C) w# N/ ^0 j( X% p; H/ f3 [. B' Q2 m5 c

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发表于 2016-12-29 13:23:55 | 显示全部楼层
活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。
发表于 2016-12-29 14:13:42 | 显示全部楼层
象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。

点评

你开个贴子,我打个包给你  发表于 2016-12-29 17:16
你所谓的隔套是什么东西,能发个图吗?  发表于 2016-12-29 17:13
 楼主| 发表于 2016-12-29 14:14:44 | 显示全部楼层
universal 发表于 2016-12-29 13:23
/ n: U, s7 M8 q2 g& |活塞杆低速转动不影响密封,有杆腔一侧是低压,活塞就算漏点也无所谓。

# }6 k9 W) l: }" G2 W+ A3 }$ x! Z* c谢谢前辈!9 B. O( b  {" J1 W5 S9 m/ C
 楼主| 发表于 2016-12-29 14:16:12 | 显示全部楼层
面壁深功 发表于 2016-12-29 14:13
( X/ Q0 W9 y6 U2 F; D象工程机械的密封很讲究,用隔套式三层结构的占多,在运转中真正直到承载径向力的是隔套而非密封圈。
# |0 l4 S6 M6 K- j5 i+ `: C
谢谢前辈!. ~; T7 J; h; ~: t0 G" G

点评

别听他的,他就是论坛里一面皮厚的白痴,好误导新人,根本不懂液压。  发表于 2016-12-29 17:14
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