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发表于 2016-3-13 23:20:25
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本帖最后由 Cavalier_Ricky 于 2016-3-13 23:28 编辑
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前面说了个笑话，这会说点稍微正经点的吧。
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% G5 G7 m0 D6 H. f确实有“手里有这么个东西能用到哪里”和“手里有这么个需求能用到什么”的思路区别。+ o4 a7 I6 Z4 V# r" e/ ?0 n
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楼主的思路应该是第一个：手里有这么个东西能用到哪里。+ d& Q. n; }8 g: u
/ w7 q6 g- J7 j3 `- O, B9 L; u7 W这种情况，应同时考虑和调查有没有更经济更可靠的方案或东西。
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比如楼主这种想法，要的就是路上避免或减少撞车的危害。! r# t7 w6 A r7 B
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那么，首先的首先要考虑的是什么时间点才应该算是“危险！”。
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目前在中国法律规定的最高限速范围内，高速路上应保持的最小前后车距是多少？为什么？（德国咱们就不用说了。。。）
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7 g U' g/ p; S) a" |6 M! A一辆小轿车装着的电磁铁所产生的能量，能不能有效地保护车内人？
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确实，气囊也不是完美的，但起码它所占有的重量比（相比车的总重）很小，起码对刹车时的惯性影响不大。
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' x( k7 J# B1 {4 s. [而楼主这个思路下，装了这套东西后，本来50米能停下来的车，得跑80来米才能停下来。。。: D" p- p- t4 m6 M- l
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想异想天开？还是先好好研究路况，从逻辑上搞出一套预防方案来吧。苹果会掏天价买你。
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起码起码，（我是95年底在日本德岛县玩过头文字D的人），用满大街都是的测距仪加上储气罐，怎么都比你的方案更便宜、更可靠，更有现实意义。
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多看看速度与激情吧。人家是用于加速的，咱们用于减速，不就得了嘛？
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巡航功能，驾驶员想保持多少速度，就设到什么速度。5 j7 V- o' F% A6 y/ K$ E+ K
8 M8 h9 W/ N$ Q咱们的呢，想多远算危险车距，就把启动喷气的车距设到多远就是了。就算驾驶员没踩刹车，车子的刹车和倒向喷气都启动了。。。4 h7 z Y# _5 ]' y6 @$ M& C
- N+ _+ \+ i1 v% x: N! Y8 v* l加上小小一个手动开关的话，遇到拦路抢劫的，你还能把这个喷气当防卫武器用，又不违法。。。& O9 M3 Q' U u' p6 p6 k% M+ I
: u1 _. \9 J6 L3 d" p( k% x我不是搞化学的，我现实。。。
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楼主: daxiaowei
