bruce87e 发表于 2015-12-16 16:05 
* E' S' r; B% D r0 J( I3 p@江南遥望漠北 1.30M/MIN以上的话就不考虑链传动了，这是个临界值，负载大小没有统一的标准，计算下来符合 ...
2 l) _9 P+ X2 ?$ F6 {1.是13M/MIN吧，按这个换算0.22m/s不到 ，1.3M/min的话一秒才走22mm，
+ v" Z2 @; p) Z8 J& L2.最关键的是知道负载的情况下如何计算所需转矩，计算公式是怎样的，是从功的角度考虑还是从转矩的角度考虑亦或其它。0 R$ q4 P* H6 F7 l$ ~0 `
3.双链传动布置上最好从中间往两端传动我是知道的，与从一端向另一端传动的布置方式，在计算转矩上有何区别。; K, U: |' Z& r; p% [ r
3.滚筒的供应商一开始就有，滚筒的结构也没有疑惑，滚筒比较长有2m，外径60，壁厚我暂定2.5，必要时可以选3mm，链条选5分链，节距15.875。- L: j( ]3 H/ L* c7 C$ i
4.单链传动时只有1或2颗齿传动，双链的话至少有半个链轮的齿来传动，磨损不一样的吧2 J8 K/ {4 p8 y* D0 q8 u
5.链托是怎样的结构，能给个图指导一下吗？
' ]( e% }) l1 b3 L3 {: F2 o6.链传动效率我也早就查机械设计手册查出来了，滚子链0.96，我的负载物体为周转盒，材料一般为聚乙烯，查机械设计手册刚对聚乙烯 静摩擦因数最高0.27，关键是计算转矩这一块，计算方法不明确，滚筒惯量会算，链的惯量不会算，还有就是转动惯量到转矩这一块拿不准。* o7 a# k; y& c9 W! b/ p; e& S
望回复，我的QQ是2788-2-6343，希望能与你多交流。
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1 a8 W- H! l3 H# X! e1 f2 z/ p以下是你上次的回复内容：
8 u: n9 l4 d2 L2 n1.1.30M/MIN以上的话就不考虑链传动了，这是个临界值，负载大小没有统一的标准，计算下来符合设计要求就可以，之前做滚筒线时候，重点是考虑布置方式，整体机架结构以及速度载荷是否符合工况要求，至于滚筒直接根据样本选择就可以了，市面上做滚筒的厂家很多。
) s4 U6 m+ u( i4 Q2.单链传动优点是结构紧凑，适用中载低速，相比双链，中心距选择灵活，但是需要链托与张紧结构，链托安装还需很精确。- v/ v: e" i+ n
3.只是对链托的磨损比较厉害3 b- q& d' y, Z& t
+ ?! R) T" V& w, W' {- ` X4 f4.载荷转矩是由滚筒的直径与轴径确定的，可以直接根据样本来，链传动效率可以去查机械设计手册，负载摩擦系数根据表面材质查机械手册，然后自己算摩擦力，镀锌辊、橡胶辊等等摩擦系数都是不一样的 |
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楼主: z243426738
发表于 2015-12-16 16:08:08
