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轴承外圈和轴承座问题

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 楼主| 发表于 2015-9-24 10:46:36 | 显示全部楼层
海燕ZHpf 发表于 2015-9-23 13:36
* A' @8 H1 P1 N+ S过渡配合。

6 z' Z1 ~: h& R' a2 J) y怎么个过渡配合?若实际情况出来是过盈,应该就不会是老师傅说的那种装配感觉了吧。
0 K- S4 W# E: L! A5 ]

点评

谢谢,是间隙配合。  发表于 2015-9-24 12:29
发表于 2015-9-28 21:49:23 | 显示全部楼层
工业减速机轴和轴承内孔配合,轴给m6,轴承座和轴承外圈配合,轴承座给H7
发表于 2015-9-29 20:24:58 | 显示全部楼层
hzx紫藤 发表于 2015-9-28 21:49 % y8 h# G  D* J7 V* I
工业减速机轴和轴承内孔配合,轴给m6,轴承座和轴承外圈配合,轴承座给H7
5 f4 k" |/ F) z  u+ f4 k
工业减速机类型很多,尺寸有大有小;配合要根据载荷性质、大小及轴承尺寸等因素选择,不可能一种配合就适用所有机型。
发表于 2015-10-10 11:52:54 | 显示全部楼层
学习学习
发表于 2015-10-14 14:55:24 | 显示全部楼层
楼主;装配老师傅说的是小间隙配合;座孔H7;轴承外圈h6;
发表于 2015-10-16 14:21:46 | 显示全部楼层
北海zcm 发表于 2015-10-14 14:55   y2 n5 {* Q+ w# s
楼主;装配老师傅说的是小间隙配合;座孔H7;轴承外圈h6;
* f, e; J* C# E9 H6 b
"轴承外圈h6"9 W" y! J$ m) O/ v' i
不对,轴承有自己的公差体系。
' F  e+ s8 a' ~( y; w
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