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楼主: 设计菜RG

此图中的锥孔轴是如何实现的联接的?请教

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 楼主| 发表于 2015-6-27 16:13:24 | 显示全部楼层
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04
/ G. _: e3 V) V, i这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...
# `6 r3 t. E5 E3 k% g
谢谢
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 楼主| 发表于 2015-6-30 08:54:32 | 显示全部楼层
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04
+ h* u, c& l# Z  x4 {; R这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...
- i0 O9 r) C) t, _5 b3 ]
你好,还有疑问要请教你,你当初设计的那个锥形联接,装拆时需要打多大的油压?还有,你那个轴径是多大的,过盈量要求有多大,谢谢5 h4 p$ }6 [3 @; u/ m
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 楼主| 发表于 2015-6-30 09:35:29 | 显示全部楼层
vsunguojunv 发表于 2015-6-27 14:04
/ d4 o; R6 b+ m, B5 h& o9 i这种方式是油压槽,以前我们做过一次。做油压就是为了方便拆卸用,用油泵打油涨开涛上,锥度面只要接触面大 ...
1 @; t/ S' t' J/ t6 U4 m0 g# V
假如,不是锥形连接,普通圆柱与圆轴过盈配合,也用油压装拆,设有螺旋油槽,那么就会有一种情况,毂从轴上退出一些后,螺旋油槽已不再是封闭腔,意味着,油膜无法形成,这时,是不是就还是拆不下来?怎么办?. j( ^+ p2 e# l1 J5 c4 ]3 p
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发表于 2015-12-1 08:57:03 | 显示全部楼层
有可能有键,只是图上没反应出来而已。再次就是采用的过应连接
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