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发表于 2015-6-27 07:40:17
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一、流量控制阀?& @ m( @5 T; `$ {4 N
流量控制阀是调节和控制压缩空气流量和流速的阀类。其工作原理是通过改变阀的通流面积来实现流量或流速控制的元件。主要有节流阀、单向节流阀、排气节流阀和柔性节流阀等。由于节流阀和单向节流阀的工作原理与液压阀中同类阀相似，故在此仅介绍排气节流阀和柔性节流阀的结构和工作原理。?
( K* u7 a8 u: a) `% k' r- N. I: n, n 1?排气节流阀?
* L! x+ {4 c2 F I7 s- {- M 排气节流阀安装在换向阀和执行元件的排气口处，起单向节流阀的作用。它是通过调节排气孔截面面积，调节排入大气的空气量，达到控制调节气动执行机构运动速度的一种流量控制阀。如果在排气节流阀内装上消声套，就变成排气消声节流阀，可以减少排气噪声。 7 P0 O1 j" i" P7 q3 J
排气节流阀的工作原理图如图所示。/ |9 @9 E- B+ F" Y8 w" ]( a$ j, p
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二、速度控制回路?
4 k0 i# M) w' ]* o& x 1?单作用气缸速度控制回路?
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图(a)所示为两个速度控制阀串联的控制回路，用进气节流阀和排气节流阀分别控制活塞运动的两个方向的速度。
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$ J0 u( A8 P6 P w+ P& O/ u 图b所示为直接将节流阀安装在进气口和排气口，比用两个节流阀串联控制简单。
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+ I, {* x2 W8 s9 ~* v* d) b 图c所示为快速返回回路，活塞杆伸出时，由进气节流阀控制，返回时空气通过快速排气阀排入大气，实现活塞杆快速返向。7 c+ J% c! S8 L6 s/ q' |2 M
1 o6 c% ~* P! Q$ a/ {5 W+ b4 O 2?双作用气缸速度控制回路?9 ~ [5 q+ M: k
1） 单向调速回路?7 @5 Y% Q! T& ?
图示为单向调速回路图$ m% J# J( B: X U3 {# P
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2） 双向调速回路?1 Z8 d" `+ m1 d3 R1 {
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+ `! Z; t. p* @图a所示，在气缸的进排气回路中分别安装了两个节流阀，可以调节活塞运动的两个方向的速度。( J# S' j) |/ s
3 H7 D3 z6 q, O" N J 图b采用一个二位五通阀，在阀的两个排气口分别安装节流阀，实现活塞杆伸出和缩回速度的控制，方法比较简单。
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图c为快速返回回路，活塞杆伸出时排气节流，返回时通过快速排气阀排气。
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图d)为中间变速回路，用两个二位二通阀与速度控制阀并联，来控制活塞在运动中任意位置发出的信号，使二位二通阀动作，从而改变气缸的运动速度。& F0 l! @, p( [! G" c" R3 n
" c* B0 U6 j: b8 T) M 图e为高速动作回路，在气缸的进（排）气口附近的两个管路中均装有快速排气阀，使气缸活塞运动速度加快。
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$ W& ~" P l0 I: r+ `0 }# m) @ 3?快速往复运动回路?
8 e: j1 X/ e2 j- X n1 J 图示为利用行程阀1和2控制换向阀4的自动往复回路。
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' p% |+ k9 f. p 4?速度转换回路?) P: v9 @ {0 ~8 G, n! c9 F
如图所示，气源经过调速阀1与2可得到两种不同的速度，通过换向阀3的换向可得到两种不同速度输出。?$ v' y1 `; L0 ?
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& X2 a0 v2 B' V5 w( w7 F. K 5?缓冲回路?
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( g. f* X5 J9 h( k' B
0 M) Q- Q' d( P1 O5 k! u如图所示，当活塞向右移动时，气缸右腔的气体经机控换向阀和三位五通换向阀排出，当活塞移动到末端时，活塞杆压下机控换向阀，右腔气体经节流阀和三位五通阀排出，从而实现缓冲活塞运动速度的机能。若调整机控换向阀的安装位置，可改变缓冲的开始时间。 |
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