找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3437|回复: 7

求教:系统惯量折算

[复制链接]
发表于 2015-5-8 11:29:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
系统惯量折算,有些资料要求按照动能守恒的原则计算折算到电机的惯量,有些资料介绍直接叠加求出负载惯量,再除以减速器的传动比的平方,最后折算成为电机惯量,请教各位大侠,那种是正确的$ Z/ i, G1 V6 G1 x  w" t

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
回复

使用道具 举报

发表于 2015-5-8 11:53:22 | 显示全部楼层
一样,高中知识,能量守恒,动量守恒,力平衡,全能推导出来
发表于 2015-5-8 12:08:32 | 显示全部楼层
兄弟,角速度的比值,就是传动比6 L  }, t8 E4 s* u+ o* f6 P6 v# J
% [  ]; z5 R1 g) T0 O4 [: i
两个公式本质是一回事* `) G2 a7 W! e$ r- m6 ?& C/ |
' `5 D! t7 U2 i0 T" [3 Z% ]
你算这个东西时别忘了联轴器或者皮带轮,还有传动效率
# p) @- q6 V$ u% x2 @$ Z8 J. z9 P0 v
惯量折算后,联轴器和皮带轮是个很大因素!' V/ f' w2 M2 h5 [
: o2 ~  M0 d+ a! Z
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:46:12 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2015-5-8 12:08 3 E( W$ U3 I$ O0 N$ T
兄弟,角速度的比值,就是传动比* Z7 @# H7 s/ A8 v% B6 o& N

. s! y* W3 ~* N5 v: h两个公式本质是一回事
& v. A. r# ~/ K% V9 H* o
是不是考虑联轴器和皮带轮的因素,需要在折算惯量的基础上再乘以一个系数?那这个系数应该怎么确定?或者在折算惯量的基础上再加上联轴器和皮带轮的惯量?
) g# \+ S$ R! J8 e" j
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:49:09 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2015-5-8 12:08
$ ~- ^, m0 A6 n兄弟,角速度的比值,就是传动比
9 o% W! n  x' X. L) N. \8 a$ T4 a
7 P8 g5 K( ?% Z8 e/ x两个公式本质是一回事
& N: X2 I( c" D5 E1 W
嗯,两个公式的本质基本一样,我想请教的是,如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量(例如变速箱两级传动的三根轴)相加,还是用动能定理来求?所求出的负载惯量结果是不一样的# I* {. u0 o9 l9 I) M2 A
发表于 2015-5-8 14:00:23 | 显示全部楼层
降台诗春 发表于 2015-5-8 13:49
* Y3 \) s9 d, d  n! T1 P嗯,两个公式的本质基本一样,我想请教的是,如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量(例如变速箱两级传动的三 ...

# {: M  p1 V. P- F各级负载惯量等效到电机轴上,无论用什么动能定理,什么能量守恒定律,折算到最后都是一个样子,经典力学里,动和静都是牛顿定律说了算!
# ]4 T0 b, G4 \7 U2 ?) T+ |/ l9 P
9 p# |' [  w% d大侠还是别看这些简化的公式了,自己推导一次,全都出来了
. P- s3 m9 L/ ~
发表于 2015-6-24 11:56:15 | 显示全部楼层
我一般是用动能定理,算出总动能能后核算,不过楼主需要注意计算螺杆时候需要考虑螺纹升角的问题
发表于 2015-9-9 10:21:38 | 显示全部楼层
不错哦,了解一下。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-7-20 13:21 , Processed in 0.071703 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表