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求教:系统惯量折算

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发表于 2015-5-8 11:29:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
系统惯量折算,有些资料要求按照动能守恒的原则计算折算到电机的惯量,有些资料介绍直接叠加求出负载惯量,再除以减速器的传动比的平方,最后折算成为电机惯量,请教各位大侠,那种是正确的
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发表于 2015-5-8 11:53:22 | 显示全部楼层
一样,高中知识,能量守恒,动量守恒,力平衡,全能推导出来
发表于 2015-5-8 12:08:32 | 显示全部楼层
兄弟,角速度的比值,就是传动比' [& v) N1 @! b5 W
' p  @; Y  L& Z, Z) f- A
两个公式本质是一回事' C8 n: E. i$ ]6 H1 e
/ W- M5 a/ R. P/ Z; S& j
你算这个东西时别忘了联轴器或者皮带轮,还有传动效率: z. m- b% p# T" b. n- @

$ J. B% b  G8 n! F: z惯量折算后,联轴器和皮带轮是个很大因素!
0 J# m5 ]% w2 R+ O' C& f
1 m( o# T* p6 S& c! }0 A1 o
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:46:12 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2015-5-8 12:08
" c! q  J: G9 b! N/ K) x2 ^% T兄弟,角速度的比值,就是传动比' F+ ~. o1 Q. A" h2 s
# Z/ L3 s5 y; P) T$ E0 d0 P0 X
两个公式本质是一回事
$ V8 ~8 s8 v! m$ M" p0 Q6 o) K
是不是考虑联轴器和皮带轮的因素,需要在折算惯量的基础上再乘以一个系数?那这个系数应该怎么确定?或者在折算惯量的基础上再加上联轴器和皮带轮的惯量?
7 V) p' t" i1 Z; P7 x0 v; T/ |
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:49:09 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2015-5-8 12:08 # ]0 d+ }0 R9 j& `* y2 e  m
兄弟,角速度的比值,就是传动比
0 v* u5 {( |$ @. T% \; y% N4 d  A5 d! e
两个公式本质是一回事
6 e$ A$ r4 [% ?
嗯,两个公式的本质基本一样,我想请教的是,如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量(例如变速箱两级传动的三根轴)相加,还是用动能定理来求?所求出的负载惯量结果是不一样的9 F4 O6 D, F# l
发表于 2015-5-8 14:00:23 | 显示全部楼层
降台诗春 发表于 2015-5-8 13:49
: F; C7 {; f  i4 ~& e+ X% D* B嗯,两个公式的本质基本一样,我想请教的是,如何确定负载惯量Jb。是各负载惯量(例如变速箱两级传动的三 ...

- B4 K7 d' a; }  n3 r' s各级负载惯量等效到电机轴上,无论用什么动能定理,什么能量守恒定律,折算到最后都是一个样子,经典力学里,动和静都是牛顿定律说了算!3 X8 P+ E! w; i1 }$ h, U1 J

* c0 ^; M7 S& s' X大侠还是别看这些简化的公式了,自己推导一次,全都出来了2 N1 P" K. }3 {- u6 A6 t6 t
发表于 2015-6-24 11:56:15 | 显示全部楼层
我一般是用动能定理,算出总动能能后核算,不过楼主需要注意计算螺杆时候需要考虑螺纹升角的问题
发表于 2015-9-9 10:21:38 | 显示全部楼层
不错哦,了解一下。
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