航空发动机轴承怎么选型号

zgsdcrc · 发表于 2014-12-5 23:03:17

Pascal 发表于 2014-12-5 22:52
* n& j2 O0 _2 v) G主要是转速和高温。9 N9 r6 `6 z$ H5 E$ _
大侠玩过？

对于用到的轴承没有研究过，不过现在正研究发动机用的叶片如何加工。

xiaohuihui1990 · 发表于 2014-12-7 10:50:55

chenny45 发表于 2014-12-5 21:04 2 T# s8 M" J/ I1 ]. ^& h/ _# e0 q
找本轴承样册，按照他们的参数来选！

轴承册没有标注材料

xiaohuihui1990 · 发表于 2014-12-7 10:52:56

chenny45 发表于 2014-12-5 21:04
8 f/ M& w" d; [3 V4 m9 v R找本轴承样册，按照他们的参数来选！

不同厂家的轴承样册都不一样，没有材料标注

xiaohuihui1990 · 发表于 2014-12-7 12:03:21

品丰-程发表于 2014-12-5 17:21 + F0 J0 ]# a0 m9 R R
转速受力工况等等条件发上来

航空发动机主轴承通常在低于2.3x10的6次方 DN值和温度在250℃以下工作.发动机的实际工作极限3x10的6次方 DN值。
主轴轴承的工作特点：高DN值、高温、重载、高可靠性

limbach · 发表于 2015-7-17 11:47:56

学习了

美好生活001 · 发表于 2015-8-19 13:44:40

要求内径300 温升1000℃ 转速15000 Rpm

		自动登录	找回密码
密码			注册会员