传动有噪音，温升开始半小时特别快

LIAOYAO

典型工作游隙过小了。
! v% F4 K: X- P. h' p! u
轴承安装位明显有问题。

ZRDZZZ

有没有可能就是说：因为急要，未检测主轴和轴承座。
主轴的公差大了，为+0.05（要求0到+0.03）
# i$ M2 k) D. |4 T* S) K% C9 d& V轴承座公差小了，为-0.04（要求0到-0.02）
这种情况下，就会引起：传动有噪音，温升开始半小时特别快，有50度。
% |! y% U" W7 t: L" e; ~有没有高手遇到过这种情况啊？？
8 }+ r% \3 ~4 ]* a# S2 s1 \
0 ^1 h* l7 g5 \) h" U

ZRDZZZ

LIAOYAO 发表于 2014-11-15 09:19
  F6 {- }- Z! c5 z& S; S典型过小了。

轴承安装位明显有问题。

4 u  @# b3 I. \  z
/ W) Y) E  p. v6 A' q是指径向游隙吗，我觉得你说到点子上了。
大侠遇到过这种情况吗？？
如果遇到过，公差情况怎样的？噪音如何？？

上海狐飞

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:25
6 T1 D) C/ y4 o有没有可能就是说：因为急要，未检测主轴和轴承座。
主轴的公差大了，为+0.05（要求0到+0.03）
轴承座公差 ...

8 d: b6 H+ b7 [0 j3 ~; X" ^+ X4 w我说话不好听，楼主是机械专业的吗？说话吞吞吐吐。
这个设计有问题，载荷不是小事，你都不愿意听别人的建议，别人怎么给你建议，大家又没看到你的实物，机械这玩意，你说都没有问题，偏偏就出了问题，那就是你说的有不对的，或者你自己觉得对，但确实是错误的。998大侠说过，肯定是哪里有问题，限于你的能力，根本没有意识到。
皮带张紧的力，非常大，可以计算，可以实际测量，张紧控制。
- P- |7 j8 l1 @& G) ]  W4 Y4 c, W轴承设计本身有问题，下面的深沟球轴承，既受皮带张紧的巨大径向力，又承受轴向力，算算这个力有多大？校核轴承寿命。
3 F- r, a) ^6 V6 `主轴和轴承座公差超大了，那么轴承的游隙就非常小，甚至负的，转起来不热，无噪音才怪。
  J7 \+ m  F3 m6 c- `* A最近看到轴承就生气，以上楼主爱看就看，不看拉倒。
我今天火气好像有点大，淡定

781995655

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:25
" r6 G0 Q5 r1 E# o- M9 m有没有可能就是说：因为急要，未检测主轴和轴承座。
# J8 I6 G' r6 C9 [: k1 I+ n主轴的公差大了，为+0.05（要求0到+0.03）
- |7 f3 k0 E& D轴承座公差 ...

% G. r" G" q& M+ r$ j( F. m3 F# J噪音是怎么样的？规则还是不规则？噪音大小怎么样？

品丰-程

噪音是何时出现的？

LIAOYAO

轴承內档直径140，主轴公差 0到 +0.03
轴承外档直径210，轴承座公差 0到 -0.02
) Q8 [8 k" Y' ~; D9 w
5 F  m* c) S- b$ m( ^9 q- v6028 140/210/33  C0=108KN  
           CN = 0.018~0.053
; h! M. V; W& O2 G: Z/ y+ Z0 e  P座 - 轴 尺寸：0 ~ 0.05
/ k" f4 H& b! D' n工作游隙：    0.003 ~ 0.018
           C2 = 0.002 ~ 0.023
从上述简易计算就很清楚楼主的工作游隙比 C2 径向游隙还小。噪声、温升就都不是啥奇怪之事。