传动有噪音，温升开始半小时特别快

LIAOYAO

典型工作游隙过小了。

$ P% k1 l" z5 x. K% Z2 @轴承安装位明显有问题。

ZRDZZZ

有没有可能就是说：因为急要，未检测主轴和轴承座。
主轴的公差大了，为+0.05（要求0到+0.03）
! a; u9 V3 y  y. L& F  w( [轴承座公差小了，为-0.04（要求0到-0.02）
这种情况下，就会引起：传动有噪音，温升开始半小时特别快，有50度。
有没有高手遇到过这种情况啊？？

  A4 s! Y  J' |) m2 Q( A

ZRDZZZ

LIAOYAO 发表于 2014-11-15 09:19
典型过小了。
* y! q1 F8 J" z( ^7 x' ]
轴承安装位明显有问题。

  o. e1 {: x+ }+ c7 _* Y3 Q7 H
; S# _( {' M' e& D) n是指径向游隙吗，我觉得你说到点子上了。
/ j/ j3 v( t3 x大侠遇到过这种情况吗？？
2 g2 F6 L5 d2 C: R" E: H% Y9 g- P9 y1 v如果遇到过，公差情况怎样的？噪音如何？？
& M6 y: i5 |1 J! v& F

上海狐飞

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:25
, U3 y5 z6 C! ]有没有可能就是说：因为急要，未检测主轴和轴承座。
9 O9 d( T+ A' {主轴的公差大了，为+0.05（要求0到+0.03）
6 h. h0 E6 s, w% ]+ D0 T1 U轴承座公差 ...

我说话不好听，楼主是机械专业的吗？说话吞吞吐吐。
9 U% k/ G3 R# O/ f! w这个设计有问题，载荷不是小事，你都不愿意听别人的建议，别人怎么给你建议，大家又没看到你的实物，机械这玩意，你说都没有问题，偏偏就出了问题，那就是你说的有不对的，或者你自己觉得对，但确实是错误的。998大侠说过，肯定是哪里有问题，限于你的能力，根本没有意识到。
皮带张紧的力，非常大，可以计算，可以实际测量，张紧控制。
轴承设计本身有问题，下面的深沟球轴承，既受皮带张紧的巨大径向力，又承受轴向力，算算这个力有多大？校核轴承寿命。
" Q( U4 \2 `% I2 H主轴和轴承座公差超大了，那么轴承的游隙就非常小，甚至负的，转起来不热，无噪音才怪。
% h% n, @1 X; W8 H: W0 F4 ^最近看到轴承就生气，以上楼主爱看就看，不看拉倒。
我今天火气好像有点大，淡定

781995655

ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:25
有没有可能就是说：因为急要，未检测主轴和轴承座。
主轴的公差大了，为+0.05（要求0到+0.03）
轴承座公差 ...

噪音是怎么样的？规则还是不规则？噪音大小怎么样？

品丰-程

噪音是何时出现的？

LIAOYAO

轴承內档直径140，主轴公差 0到 +0.03
轴承外档直径210，轴承座公差 0到 -0.02

6028 140/210/33  C0=108KN  
1 O6 I" [: q6 c/ b           CN = 0.018~0.053
座 - 轴 尺寸：0 ~ 0.05
工作游隙：    0.003 ~ 0.018
           C2 = 0.002 ~ 0.023
4 x1 \9 z' U2 L从上述简易计算就很清楚楼主的工作游隙比 C2 径向游隙还小。噪声、温升就都不是啥奇怪之事。