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类似挖掘机上的孔加工工艺,请教各位大侠

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发表于 2014-9-16 14:17:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图,挖掘机上这种油缸销孔,同轴度如何保证?( x( [, i" ?) P) c

+ [4 |2 n5 W! f/ y% N1.焊前加工,焊接后能保证销轴能顺利穿进去吗?* g% [; s& \! L  U8 P3 y# Q
' h5 @6 T0 D/ Q8 w6 T
2.焊后加工,单侧来说两个耳板孔,可以一次加工,能保证同轴度,假如架子比较大,加工也不容易1 H9 J8 s1 ~8 c7 M8 x  P
    现在最疑问的是,左右对称两个油缸销轴孔,跨距大,如何做到同轴度的呢?, r) S5 I) ?) m) Y

% @9 t; M# v: |. o( N请大侠们指教一下。
# z  n# i; q8 E% z8 G
0 u6 D# D5 F" T% _; _2 h& y
; L$ r9 k/ a/ ~4 x- C* h

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发表于 2014-9-16 14:34:13 | 显示全部楼层
基础工艺问题了,
- K5 D- X  n. ~+ I  s" G8 }6 C9 Q0 u, B& y6 P$ {/ z! E! z0 q
留量,假轴,焊后穿杆镗

点评

8爷说的即“合镗”  发表于 2014-9-16 16:05
留1.5或2毫米,假轴穿,焊,去应力处理,大臂是爬在工作台上的,一端在下面,  发表于 2014-9-16 15:40
谢谢8爷,假轴,是用轴做工装焊接吗? 穿杆镗,就是一根镗杆镗通?  发表于 2014-9-16 15:27
发表于 2014-9-16 14:38:16 | 显示全部楼层
这个用双面镗,需要工装固定,保证镗的时候工件稳定。
发表于 2014-9-16 14:45:19 | 显示全部楼层
结构设计时,提高刚性6 \5 r2 b+ k, w# o$ z1 m
焊接时用工装,或加筋
- n0 N& J& n4 x, _. s焊完后去掉筋,释放焊接应力,能做自然时效那最好了! A$ @% @2 R7 w  D6 e
孔太长的话,要采用掉头镗,对机床精度,技术水平要求就比较高了" O( }. k3 ?' H* h
粗镗时,加筋0 z$ A# ^# j+ H5 d# r8 H
精镗前,去掉筋
: ~! a, [% r; [7 H, y2 Z运输过程中防止外力变形
发表于 2014-9-16 15:13:26 | 显示全部楼层
本来这么笨重玩意,同轴要求也不高。再说,你两侧油缸也不可能有相同伸长量。架子变形会适应。
发表于 2014-9-16 16:00:00 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2014-9-16 14:34
4 i5 N& w, H2 j! |3 e! N基础工艺问题了,* @, a9 `: g$ [8 z. Z$ v) r

7 f$ Y6 D6 p7 e7 I$ J. q/ \6 v6 ]留量,假轴,焊后穿杆镗
) u6 T! s' [7 J$ {. _
请问假轴穿是什么意思,还望大侠指教0 k! Z4 |6 [2 k! s( V

点评

留余量,穿假轴(即工装定位两个孔),然后焊接,最后拿掉假轴,一柄长刀杆的镗刀,一次镗完两个孔。  发表于 2014-9-16 16:08
发表于 2014-9-16 18:51:06 | 显示全部楼层
你图片上的是两头忙,前挖后铲,为什么叫挖掘机?
发表于 2014-9-17 13:44:20 | 显示全部楼层
随风用途 发表于 2014-9-16 16:00
! \( \. F( r/ x( Y" H$ M- ~& ^请问假轴穿是什么意思,还望大侠指教
+ [0 K( a( X" e9 l/ `! A
明白了,谢谢,就是控制变形吧1 l) V. j9 F( r9 d+ N: X4 [+ ^' D) F
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