求教20CrMnTi的热处理

三兴

          目前状况：使用20CrMnTi材质加工凸轮轴，精磨前渗碳处理（HRC58-60），预留磨量（单边0.4mm),精加工后检测硬度为HRC48-51.客户要求达到HRC55以上。
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6 l" V* \8 A" q6 s; Y         求教问题：是我们预留磨量太大还是渗碳层浅？有没有其他好的办法可以保证HRC硬度
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, K3 ?4 J* j5 _          我们在石家庄附近，有能达到要去的热处理厂可以合作试试。谢谢
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w91678

渗碳深度小了
加工余大了
6 x. ?6 @  A! O4 H# I; m; e就是这个结果

niufang2

: W0 y# H: ^: d3 ^
磨余量大了，最多单边0.1-0.15，是什么原因要这么大，是热处理变形，还是重装定位精度有问题，疑惑中，

还有种办法就是磨削后才软氮化（低温碳氮共渗），变形很小，如果能满足你精度要求也不错，硬度超过渗碳，渗透厚度也不错，但事后不能磨削了，厚度不够
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还有种办法是磨削后低温离子渗氮，变形极小，应该能满足你精度要求，硬度极大，但渗氮厚度只有0.25左右，

, v0 A( [) L: o碳氮共渗，或渗氮后尺寸都呈长大趋势，可磨削尺寸减小0.004
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8 y4 J8 D6 n0 |/ V5 t碳氮共渗，渗氮前都要调质处理

如果规定要渗碳，只能要求渗碳深度规定1.1-1.3，同事尽可能用小的磨削余量

孤城领主领主

是不是在渗碳之后没有进行热处理直接上磨床了，渗碳后最靠近表面的地方含碳量最高，并且含有二次渗碳体，再往里面碳含量就大幅降低了。你留的余量应该是把最硬的二次渗碳体给磨削掉了。最好是在渗碳之后再进行淬火和回火，使C含量由表及里不要有这么大的差异。也或者省事点减少磨削余量，不过这个不保险。

三兴

w91678 发表于 2014-8-19 11:35
渗碳深度小了
加工余大了
/ o2 O5 `1 k, k, n就是这个结果

谢谢

三兴

niufang2 发表于 2014-8-19 12:00
6 O: {* ~' @' P- @- m$ }' l磨余量大了，最多单边0.1-0.15，是什么原因要这么大，是热处理变形，还是重装定位精度有问题，疑惑中，
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  X( A& }$ V; c2 p  S6 l ...

2 y9 q* d( n( D; q7 O) n谢谢，我会考虑你的建议的

三兴

孤城领主领主 发表于 2014-8-19 12:07
/ X* B) W/ p9 h是不是在渗碳之后没有进行热处理直接上磨床了，渗碳后最靠近表面的地方含碳量最高，并且含有二次渗碳体，再 ...

谢谢，可能是我们预留的磨量太大了，但是如果只留0.1-0.15mm的磨量，又怕变形量太大，精磨余量不够造成废品。稍后把产品上传，再请各位指导

niufang2

三兴 发表于 2014-8-19 14:16
* G# p! z' c$ [% r$ z2 z谢谢，我会考虑你的建议的

刚才我百度了渗碳词条，
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" L0 n6 a+ n+ [" B& s$ M9 r据百度百科介绍，20crmnti ,的渗透性很好，最大渗碳深度可达2，所以不妨规定深度在1.4-1.8，不过按楼上朋友介绍，渗碳层可能表面最硬，磨削余量还是少点好
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三脚猫

渗碳前能增加粗磨会更好,精磨余量单面0.15够了

三兴

我们可以把精磨余量改为。0.10--0.15mm.可是弯曲、变型怎么解决？