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方案确定,轴承座(铸铁件)一角断裂掉了下来

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发表于 2014-5-28 12:02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人新手, 最近碰到个实例问题 ,轴承座(铸铁件)一角断裂掉了下来。 1 Q) s) J9 }7 [3 p0 Z
大家看看 ,给点意见啊。谢谢。& z' J5 s" a1 S3 M

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发表于 2014-5-28 12:28:01 | 显示全部楼层
别焊了,做一L形铁、钻孔、压住。OK!

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太对了  发表于 2014-5-29 09:26
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 楼主| 发表于 2014-5-28 12:29:06 | 显示全部楼层
张聋子 发表于 2014-5-28 12:28 . X' \% R# @5 }+ i
别焊了,做一L形铁、钻孔、压住。OK!
6 l# j" `4 [3 s9 {8 i
用内六角圆柱头螺钉不就可以了吗?% J3 N/ u! P: S' Y& a2 Q3 d: B

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两个M8X40内六角吗?  发表于 2014-5-28 12:31
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 楼主| 发表于 2014-5-28 12:36:42 | 显示全部楼层
阿毛DUMMY 发表于 2014-5-28 12:29 % |4 J8 q9 K, v, k0 Z* K
用内六角圆柱头螺钉不就可以了吗?

! z* B3 B9 v: R1 CM8X50的 端面是否还要做打磨修平处理 修补剂修平配合校正 可是这样直径24的孔就要后面修了啊
+ I2 \8 Z9 y! x2 f) Y( J5 y. _

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对于新手如果允许的话可以试下做个对比,你会发现N多个问题的,也是一种经验.  发表于 2014-5-29 09:36
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发表于 2014-5-28 13:41:27 | 显示全部楼层
  直接轴承套那角全割了,用钢车块再镶上去,你这样搞不能保证轴承配合间隙的。
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 楼主| 发表于 2014-5-28 14:09:33 | 显示全部楼层
709079691 发表于 2014-5-28 13:41
7 _6 s3 Q% D: a* }直接轴承套那角全割了,用钢车块再镶上去,你这样搞不能保证轴承配合间隙的。

- U' Y1 Z- }7 Q5 h你的意思是不太理解 求详解1 _$ Y: s% S) c  D+ X# m

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你轴承套不是还1半没下来,直接把那1半也搞下来,在用钢加工个轴承套用螺栓连接上。  发表于 2014-5-28 14:16
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发表于 2014-5-28 14:10:22 | 显示全部楼层
同意5楼的意见,再拼凑弄上去也没多大意义了,
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 楼主| 发表于 2014-5-28 14:35:45 | 显示全部楼层
阿毛DUMMY 发表于 2014-5-28 14:09
* u: c, k$ {* H; ?7 c) ?7 i* j你的意思是不太理解 求详解
9 s) D% |# y$ z1 S1 J( g
意思就是说加工出个规整的端口,根据端口加工个钢块 螺纹连接上* p; S) ?8 m, X5 L5 v# b, t: a: `
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发表于 2014-5-28 16:46:51 | 显示全部楼层
楼主,哎,楼上的几位我看都误解你的意思了,以为你图中大大的同心圆是轴承位,哈哈
- ]/ e, x5 E- `/ {  n: f* o9 v我理解应该是轴承座的一角,是类似于地脚螺栓的位置,是不是?
" q1 y$ ]7 h& x6 |4 G' Y% T1 g" c这个也不能怪楼上各位,是你没说清楚' h* ^/ D+ G# D9 V5 `6 E
如果是这个位置,随便焊焊就可以了,有铸铁焊条
1 r6 E! j$ _0 S3 `6 z* b& w. j关键还得减少这个螺栓在整体情况下的受力,利用“箍”的办法,在旁边在布置个地脚螺栓,弄个压板啦之类,以“分担”该螺栓的受力

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我还配置了“箍”  发表于 2014-6-29 08:45
轴承座断裂应该与螺栓的强度关系不大,加个压板和螺栓,减轻了原有那个螺栓的负荷,但轴承座的负荷没有减小,还是会断。  发表于 2014-6-27 22:08
不是不能焊,是可以焊的,有专用的铸铁焊条,我焊过~兄台你孤陋寡闻了  发表于 2014-5-29 13:16
说笑话吗?铸铁可以随便焊焊?你是修板车的吗?  发表于 2014-5-29 09:44
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 楼主| 发表于 2014-5-29 08:36:51 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2014-5-28 16:46
5 X' e# S$ i  _: x楼主,哎,楼上的几位我看都误解你的意思了,以为你图中大大的同心圆是轴承位,哈哈- L* N4 E& e# Z* h5 N
我理解应该是轴承座的 ...

( t( b( s" p1 m0 w
, \3 m, J% f# s$ i9 p" H
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