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发表于 2014-4-3 01:24:53
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3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。 全身碳纤维 轻便力气大
% b$ T3 Y5 k" G% g' p1 x& j 在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。: p9 V" m' i- U: f, k
研发近3年 耗资上百万7 u6 W* ?) {& h, R. k. {- E& q+ c
张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。
2 `6 `1 X! Y1 u; P+ a/ t, n 经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。
8 @1 s2 Q) }2 e 性能数据6 Y* x2 ?% ?$ q( x* d- g
材质:碳纤维结构$ T) p( L6 |; U4 V- D8 N
尺寸:折叠后长约1米
. |9 C' A" C4 ^) j2 N2 ~ 自重:5公斤
`: i. C" a( p$ q: s% z" d 最大载荷:5公斤. v$ u2 X* T' C" [; U! \
续航时间:20分钟0 \+ b0 e# }2 V4 S
最大飞行高度:1000米
1 ~) O: {4 m, `. F. `( l0 g 有效控制半径:1000米
' A( V; O' J. Y4 j8 X6 P- C 机动性:可以在小于等于47 V% A2 P4 m8 D6 A# M# w. _7 p
级风、温度高于( n( @0 m: i( G0 i. |8 j
-20℃的条件下完
" q5 K& P$ K9 Z& C! K& F) Y 成空中旋停、等高4 Z4 l: E0 [6 |9 f* E
飞行、GPS定位、
$ b- c# ]4 w- h) B W# ^! j( O 救生设备投放等飞0 C) ?; g9 l$ R$ w5 n
行任务。; p- l( v' L, x+ [! |( h
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