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楼主: laodongbeiren

能在冰面、水中行驶的小型打捞船、车(装置)

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发表于 2014-3-29 22:01:58 | 显示全部楼层
小型全地形车就行,国内有,比如“西贝虎”
 楼主| 发表于 2014-3-30 07:47:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 laodongbeiren 于 2014-3-30 07:49 编辑 2 h+ _) g0 k+ E; g( O6 F; l. K
) p- j' w  g- \9 V
西贝虎----它能从水里爬上冰面么?% h3 T% ?6 T% n

! A' C5 o& V  m9 Q- o' q施救时,它轮子一转还不得把人弄沉哈5 M; r# K: v9 E. D# P7 q
有时冰面高于水面一尺多呢

点评

那只有小型气垫船比较好了  详情 回复 发表于 2014-3-30 11:17
发表于 2014-3-30 11:17:27 | 显示全部楼层
laodongbeiren 发表于 2014-3-30 07:47 * w3 w: z' V0 K, ~3 F8 r- p
西贝虎----它能从水里爬上冰面么?
6 h4 o* B% G+ r. b# K1 b8 l& Y. }# Z: [3 \9 u/ W: m) V
施救时,它轮子一转还不得把人弄沉哈
$ J" \9 P4 f3 {9 F" a
那只有小型气垫船比较好了, Z. r1 R$ ^/ t- n

点评

不会的。。  发表于 2014-3-30 17:07
不熟悉气垫船哦。它的气囊会不会被锐冰划破、刺破?  发表于 2014-3-30 17:02
发表于 2014-3-30 17:09:05 | 显示全部楼层

: Q% L1 Z* K5 x! m- P& v  Y2 u

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 楼主| 发表于 2014-3-30 20:33:16 | 显示全部楼层
江里有类似上图的东东。
; ]/ n7 S5 z1 O9 k( T4 O- W; z9 F( T( S( D3 ?
前些天维修时看到了底部:没有充气口,也就是没有形成气垫,只是靠浮囊(有细细的充气管不停充气)与风扇。应该不是严格意义上的气垫船
发表于 2014-3-30 23:25:38 | 显示全部楼层
学习
 楼主| 发表于 2014-4-3 01:24:53 | 显示全部楼层

3 C1 l) Y, O, e: W- T
2 X5 |& j' A) q9 {8 M  n5 Z7 d4 ?3 p; k3 w9 x
3月31日,松花江公路大桥下松花江畔,市民张静佩手持遥控器操控着一架六旋翼飞行器在江上自由飞翔,吸引了不少市民驻足观望。其实,这并非是一次航模表演,而是老张在使用自己设计的六旋翼飞行器模拟江上救援。  全身碳纤维 轻便力气大- t3 D( M1 B0 s4 n5 Z& W
  在张静佩的操控下,六旋翼飞行器搭载着5公斤重的海上救生圈在空中稳健飞行,并成功地将海上救生圈投放在距离江边30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人员完全可以通过飞行器对其投放救生圈或救生绳索。”张静佩对记者说。记者看到,这台六旋翼飞行器全身材质由碳纤维制成,动力源为蓄电池,折叠起来后长约一米,成年人单手就能轻松地将它拿起。
1 t; D5 b: Z5 S6 X  研发近3年 耗资上百万
8 n2 n# r$ V- P; k5 O( ~. g. i  张静佩告诉记者,2010年他通过《新晚报》得知,每年入冬或者开春总会有市民涉险穿越江面发生意外,如果能有一种快速有效的救援手段,或者可以多挽回几条性命。出于对航空模型的熟悉,张静佩选择“旋翼飞行器”这种航空模型作为救援飞行器的“底版”,这种飞行器具有飞行稳定、灵活性强、滞空时间长的特点,十分适合救援需求。随后,他找到投资,带着八名研发人员开始了研制工作。
$ F' V  _, M6 W3 p7 j. B" y  经过近3年的研发和试验,张静佩的团队逐步解决了飞行器的稳定性、载重能力、GPS定位等高飞行、救生设备投放几大问题,耗资近百万元开发出了这台救援飞行器,同时还研发出了可以进行定点投放的机械臂。“希望我制作的飞行器可以早日在实际救援当中大展拳脚。”张静佩对记者说。
/ P' C* ?( u$ D: V/ P) N/ J3 G+ W  性能数据) _5 Y8 @+ b( [
  材质:碳纤维结构* ]! D, x- O4 p9 J3 s5 M+ ?
  尺寸:折叠后长约1米5 q5 x! u5 T5 X! c9 ~: r
  自重:5公斤" B2 C) m" z" E
  最大载荷:5公斤
* U  O9 h# O- G& I( N2 `  续航时间:20分钟. r9 X1 A6 C4 F7 Z5 f
  最大飞行高度:1000米6 d! K. `( p" q3 @7 d- T; J* B5 ^
  有效控制半径:1000米
/ ^$ |' i2 N( m4 h- H  机动性:可以在小于等于4
1 S5 i3 _0 o4 E9 ?' J- z8 i  级风、温度高于3 o3 n$ h4 E; w$ S
  -20℃的条件下完
% ?" W) Z2 K; L5 u  i  成空中旋停、等高% U& X2 Y; b# W! z, m
  飞行、GPS定位、. \! ~- b0 g6 t1 T
  救生设备投放等飞
% o$ P6 c( A9 \+ R: P1 ?7 {8 d  行任务。+ H4 ]+ {  r# G5 T

* H) R, E: A/ u8 J: j& F; ?

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发表于 2014-4-3 11:24:24 | 显示全部楼层
还是落后的表现,技术到底应用到哪去了!
发表于 2014-4-4 01:09:02 | 显示全部楼层
这个可以用带电线的电动直升机,陆上发电机给它传动,那么它的要求和设计就比普通直升机低的多了。
发表于 2014-4-4 04:38:37 | 显示全部楼层
解决问题的根本不是设备,而是5分钟到达出事地点。8点处事儿,9点消防队才到。有100个人也都死光了。装备什么设备都是白搭。
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