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回转夹紧气缸问题?

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发表于 2014-3-15 15:57:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 9527-1 于 2014-3-15 16:03 编辑
2 E8 `6 V  H' K$ X$ j1 v. M7 G2 m' E, M  E9 R! c( |4 L
请教个问题,如下:
7 N- @7 y/ t/ A/ E( X6 G; oSMC的回转夹紧气缸是怎么运动的?(以MKA20-20R为例)他的回转行程9.5mm,夹紧行程20mm,回转角度907 S7 c! b) j( f4 Y4 o
1  其动作时旋转90°的同时,下降9.5mm吗?6 Z3 \) Q$ J/ B
2  接上,其下降行程是20mm?还是20-9.5=10.5mm?5 k7 `9 a: G0 e" D
3.其摆臂长度是否可以满足其弯矩的情况下自己加长?

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发表于 2014-3-15 16:51:27 | 显示全部楼层
这种气缸我用过,很容易坏! e/ l! a" d: X! d

+ t  O3 b* p7 J5 T9 @/ m; w摆臂可以自己做的
发表于 2014-3-15 16:53:32 | 显示全部楼层
具体的说是:回转下压气缸,回转的过程中要下降9.5mm,然后压紧下降的行程10.5mm,在回转的过程中下降是因为气缸缸体里面有沟槽,活塞在槽里旋转下降,我做非标设计经常用到这款气缸

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9527-1 + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2014-4-4 12:03:00 | 显示全部楼层
仔细看内部的沟槽:0 [* A! d+ P$ Z8 @; H. Y
  {& G4 v3 a+ I0 Q4 \$ F
如果SMC的品质不能满足,或者需要按要求变更部分尺寸,推荐PHD。

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