机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3291|回复: 7

工业机器人内部结构的区别

[复制链接]
发表于 2014-1-16 10:29:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位前辈:  W' v) X# f' @+ i% J
               为什么6轴机械手里面的机械机构,都不一样呢,有直接使用谐波减速器或者RV减速器的和电机相连再直接连负载轴,还有,使用涡轮蜗杆减速的,是由于负载的不同吗?
, u6 x- l/ I  M4 O, \
回复

使用道具 举报

发表于 2014-1-16 12:41:08 | 显示全部楼层
各家的设计思路用途指向不同。2 A9 [1 l) B& U) ~9 M0 N; l
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-1-16 12:47:08 | 显示全部楼层
实际需求侧重点不同,有的注重空间格局,有的是负载要求,还有精度控制等等,当然还有成本指标。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-1-16 13:31:51 | 显示全部楼层
各个方面的取向不一样!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-1-16 14:36:23 | 显示全部楼层
萝卜白菜各有所爱。可能也有专利的问题在里面。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-1-16 15:02:26 | 显示全部楼层
一毛 发表于 2014-1-16 12:47
, u9 Y% h, d  z实际需求侧重点不同,有的注重空间格局,有的是负载要求,还有精度控制等等,当然还有成本指标。
& ^' J3 |: z% T) M7 w
哦,谢谢) u! A& x) i3 D" j# T9 |6 H" Y- h( `
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-1-17 09:50:13 | 显示全部楼层
这个很多是根据自己厂家的实际情况及设计思路等来决定的,比较大多数机器人都用RV减速机跟HDS的谐波减速机,但是像FANUC、KUKA很多机器人都用了齿轮传动减速,因为他们在齿轮加工及装配上有独特的工艺,可以将精度做得很高,所以就不需要依赖HDS的减速机。还是STAUBLI的减速机是自己研发改良的,自己生产自己用,又申请专利,这样就很灵活。不过这些厂家都财大气粗,对于国内来说,要像这样全包不大可能,能把一样做精就很好了。

点评

呵呵  发表于 2014-1-21 14:12
谢谢,说的很到位,向你所索说的,小日本RV减速器做的好人家就用RV减速器了,德国的齿轮精度做的高,当然不会用小日本的RV减速器了  发表于 2014-1-17 10:23
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-2-8 12:52:54 | 显示全部楼层
楼上分析的很对啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-5-17 08:54 , Processed in 0.058751 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表