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说说生产中如何返修轴

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发表于 2013-8-17 10:08:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
孔轴配合,如果轴小了,该怎么返修?0 f8 d! [. W" ?# d
6 ^% f9 p, u  I( `" B* D* F# C$ h

$ u3 q+ ]2 L1 W' o! w' p3 T# n1,大轴上焊一圈,再车。0 l) o/ _+ v6 E5 X: M
2,小轴上滚花,再车。
$ U8 d0 k% k( c- [6 V3,电镀。一般镀什么?能镀多厚?
3 K8 Q& R3 L9 H3 z$ i) T大家都是怎么做的呢?3 p% [- |9 n3 m5 K9 c2 I
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发表于 2013-8-17 10:25:22 | 显示全部楼层
1.很考验焊接师傅的手艺,要保证无虚焊,无气孔。。。
+ b; |, W  s2 C2.自掘坟墓的做法
1 [% i, z. G1 ?( N; O3 ?4 t7 E3.镀层有20丝就顶天了,如果你的轴只是小那么一二十丝就可以电镀,镀铬吧
发表于 2013-8-17 10:40:50 | 显示全部楼层
轴什么材质的,直径多少,与孔的配合是怎样的。除了你上边的做法,也可以考虑加工衬套。
发表于 2013-8-17 11:40:33 | 显示全部楼层
堆电焊容易变形;
  K' o' l. [: w滚花只能用一次,再拆基本没用了;8 }# l2 F2 q8 _/ X3 r$ {# v6 O
镀铬,一般单边小于0.2mm,多了不牢;
7 V, v. G% q) y2 Z0 k% f0 _, x尺寸差大加套。
发表于 2013-8-17 13:55:16 | 显示全部楼层
赞同4楼的解释比较全面系统
发表于 2013-8-17 14:18:06 | 显示全部楼层
报废,如果是重要的轴,得不偿失!
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