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作为浮动端专用CARB圆环滚子轴承,接触过的社友谈谈情况

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发表于 2013-4-5 17:44:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
按介绍:CARB圆环滚子轴承是SKF开发的1995推出市场的产品,内外圈之间可以相互轴向位移,专门用作浮动端轴承,具有调心作用,能降低振动。原产品浮动端使用23122CC/W3/C3.内径110,外径180,宽度56,基本额定动负荷430KN,基本额定静负荷585KN,疲劳负荷极限61KN,参考转速2800,极限转速3600;根据对多家产品的维修情况看,180的轴承位有损伤。此处间隙配合可能引起了蠕动腐蚀(蠕动腐蚀由非常微小的摆动或振动造成,此处间隙配合导致轴承座严重损伤)。这样采用CARB圆环滚子轴承可能是较好的解决办法,应该比使用抗蠕动剂的效果更好。
6 C/ N/ d, z# ^
9 ]- {, B" b4 P0 ?4 ]8 r查SKF手册有C4022MB和C2222两款轴承,在轴承座稍加改动后可以安装。它们的外径分别是170、200,宽度60、53,基本额定动负荷430、530,基本额定静负荷655、620,疲劳负荷极限69.5、64,参考转速2600、3200,极限转速3400、4300.接触过的社友看可不可以替换,用哪一款替换为好。先谢谢大家。
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发表于 2013-4-6 21:59:42 | 显示全部楼层
CARB轴承确实是个天才的设计,集成了调心、圆柱、滚针的优点。& c4 q, ~& m0 E; D
当然也有软肋---润滑不好。% z6 l7 |) g$ U5 n8 k
% E( R! U2 |3 \! D5 g& }4 }
请大侠考虑下润滑因素。
 楼主| 发表于 2013-4-7 07:18:10 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2013-4-6 21:59
" p: a0 L5 E4 X5 T9 Q+ E' LCARB轴承确实是个天才的设计,集成了调心、圆柱、滚针的优点。: e9 ?: k) H& z" N4 e
当然也有软肋---润滑不好。
* b0 e7 j6 ]- T7 m' p/ t. p
采用球面调心滚子轴承时,专门有油泵供油,每分钟0.8升。虽然轴承采用的是W33,也没有从中间孔进油。只是油浴润滑那种,回油口限定了一定高度。大侠有如何好的办法,能加强润滑。谢谢大侠的提示. H  ^/ d4 K0 C; C6 w) a" Z# d
发表于 2013-4-8 10:48:34 | 显示全部楼层
642093071 发表于 2013-4-7 07:18
  \2 T1 G1 S. I% ]. {0 a采用球面调心滚子轴承时,专门有油泵供油,每分钟0.8升。虽然轴承采用的是W33,也没有从中间孔进油。只是 ...

5 I; u$ R5 F( D) v' q大侠,你的工况如何?+ o1 E5 L, s3 l
转速,温度,受载,润滑......." L/ s- n1 U: P
+ a( ~" u8 b1 N1 `- }5 k
对CARB轴承,我一般不会去加强润滑,更多的是考虑CARB轴承是否适合这个工况,我可不可以有更好的选择。

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 楼主| 发表于 2013-4-8 19:02:10 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2013-4-8 10:48
+ p" O; Y2 O2 a& K, T大侠,你的工况如何?
- D  @; b/ s, f8 l$ D% T5 M0 s转速,温度,受载,润滑.......

1 l! R8 H* K6 }- z9 G1 t转速1180,温度30——60(循环油的温度),传递功率200KW2 W+ j5 v; ~; G9 v4 A: u
发表于 2013-4-9 09:57:40 | 显示全部楼层
642093071 发表于 2013-4-8 19:02
% T- h- k! ~% A% W- L5 u8 H转速1180,温度30——60(循环油的温度),传递功率200KW

, C. x. c* w8 ~, L+ r. G, T7 z润滑上,C4022MB和C2222都能用。$ Z* ~+ B8 f4 j4 O4 u0 w6 E
我不能区分哪一个更好。
 楼主| 发表于 2013-4-9 22:02:32 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2013-4-9 09:57
5 n5 H8 `1 I/ E) B& U3 @1 U润滑上,C4022MB和C2222都能用。
) q+ c/ t" d1 S% p我不能区分哪一个更好。
8 a( l# ~9 \" z: p
大侠前贴提醒注意润滑,后贴说都能用,区分不出哪一个更好。替换就是希望在相同的条件下,寿命能长一些。能否结合工程型录的内容谈谈建议
发表于 2013-4-10 11:05:33 | 显示全部楼层
642093071 发表于 2013-4-9 22:02 . a5 Q( ]5 [# v1 D3 b; h" h
大侠前贴提醒注意润滑,后贴说都能用,区分不出哪一个更好。替换就是希望在相同的条件下,寿命能长一些。 ...
* `* }7 c4 j1 S4 T2 y: ?
CARB轴承由于设计上的原因,润滑效果不好(与SRB相比)。
( F8 W, A- i9 M" I6 u1 I提醒大侠注意润滑,就是说CARB对工况有要求,有些工况就不宜用CARB轴承。4 H5 o+ i. o3 @" F0 q, X# K; S" r' N# q
你提供了工况,这种工况CARB是可以用的。我只是说在润滑上,我区分不了哪一个更好。
7 m8 V3 S2 ?: N+ P
发表于 2013-4-10 11:12:50 | 显示全部楼层
如果不考虑轴承座改动、轴承轴向移动量等因素;单从运转寿命上说,我推荐C2222,因为它的额定动载荷高。

点评

ISO281计算轴承寿命就是一以滚动接触面的金属疲劳做基础。SKF也讲关键部件还包括保持架、密封件、润滑剂,但实际应用中金属疲劳还是最主要的因素。SKF修正系数应用疲劳负荷极限Pu的概念,考虑寿命应该是一个....  发表于 2013-4-11 06:31
查SKF手册有C4022MB和C2222两款轴承,在轴承座稍加改动后可以安装。基本额定动负荷430、530,基本额定静负荷655、620,疲劳负荷极限69.5、64,参考转速2600、3200.疲劳负荷极限对寿命的影响?  发表于 2013-4-11 06:16
疲劳极限载荷的定义:在实验室条件下,低于此载荷,轴承材料不会发生疲劳;即轴承无限寿命。实际工作中我们从不关心这个数据。  发表于 2013-4-10 14:43
疲劳负荷极限69.5、64的高低影响什么呢  发表于 2013-4-10 13:19
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