去美资企业做液压设备维护，还是去新加坡企业做结构设计

dbb2013

普本，在找工作。已经和一家美国企业签了协议，他们是搞热轧冷轧的，好多液压设备，我进入的话是做设备维护，维修。
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还有份工作，新加坡的企业，做的是机械结构设计。

, ]7 q5 q0 o4 x' X7 ?我该怎么选择，求大侠指点。。。我个人偏向设计，可我又比较喜欢液压。

老鹰

做设计吧。维护做几年你可能就腻了，再想去设计就难了。做设计几年，想去维护设备估计不难。起点不同。

大禹123

做维护，积累现场经验，要不然，你搞设计，一抹黑
而且，美资学技术比较好

amqq0807

做设计.液压方面的维护工作,不会有太多深入接触的机会.因为一般好一点的液压设备,主要配件一般进口,而进口的配件人家的服务都很到位,就是出了问题了直接换新品.不会让你有太多大拆大修的机会.
6 g  s$ j, L* w5 B3 Z7 S) E而日常工作,我估计就是给设备做做日常保养,相互运动部件加加润滑油,表面清洁做一下,密封件O型圈换一换,液压油到时间了换一换,哪根管子漏油了拆下来发回原厂换一换...意思不大!

大内密探007

原来我就是做设备维护的，做了一年不到感觉到瓶颈了，简单的基本都知道，深入一点的就搞不明白了，就没有那氛围，现在转行搞设计了。设计搞好了，回头如果还想干设备维护还是挺容易的。反过来就不好说了。

学者6

技术比较好，比较全面

龚晓庆

大禹123 发表于 2012-11-3 09:01
2 P0 V: x9 `1 `# F# c2 ?做维护，积累现场经验，要不然，你搞设计，一抹黑
7 [8 T* C5 j1 L0 |7 N( I+ F1 `- Z* L) n而且，美资学技术比较好

我也倾向于维护！
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dbb2013

做结构设计我感觉好像学不到什么东西啊，学的也不深。。而且还是做轮胎的结构设计

dbb2013

) O6 T. N) [7 n+ \" Q做结构设计我感觉好像学不到什么东西啊，学的也不深。。而且还是做轮胎的结构设计。。本科真的有能力做设计吗

小兵张晨

我也算是做设备维护的。个人觉得，先做维护的话，可以碰到好多所谓的设计问题。如果以后在做设计的话，能很好地从客户体验，或者从人机工程角度会有不一样的设计思路，也就是所谓机械设计中考虑的维护简便性。俗话说，设计工程师多想一步，制造工程师能多活3年，维护工能多活5年。吼吼~虽是玩笑话，但是理还没错的  {:soso_e100:}