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插装式减压阀上的溢流阀是起什么作用的

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发表于 2012-10-8 21:39:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 laowei123hao 于 2012-10-8 22:44 编辑 : H9 Q2 p- c+ k4 k+ t4 D
& F% u2 N/ f" h5 k' o2 t
如图左下角,如果是调压阀,那应该接油箱呀,溢流阀接了梭阀,这是怎么回事呢,油液工作时是怎么走的

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发表于 2012-10-9 09:56:47 | 显示全部楼层
溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。! x) @$ p! \3 {
能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路
 楼主| 发表于 2012-10-9 18:59:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 laowei123hao 于 2012-10-9 19:18 编辑 : o+ `  p$ ]; @: i
贝贝 发表于 2012-10-9 09:56 & u) M. j; e& q! Z
溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。$ Y1 M" d1 _1 v4 R  r
能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路

5 N8 W# y8 \/ A# C" Y6 K) b/ u上传了附件,请贝老师看看,我对插装式减压阀的原理还恩不是很明白,期望贝老师能给我讲讲

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 楼主| 发表于 2012-10-9 19:12:57 | 显示全部楼层
贝贝 发表于 2012-10-9 09:56 : v8 Z- H; ]7 w* v
溢流阀就是一个导阀,先导控制阀。
- t6 y5 t5 `& e. A能否把你的图纸发得更完整一些,以附件形式发到论坛上,才好帮你看油路
5 v2 K6 C; p% c% O4 y0 S
做导阀时不是接油箱吗,现在这种情况油液经过这个先导阀怎么走呢" X- c. k1 h9 M- \* _
发表于 2012-10-10 15:21:03 | 显示全部楼层
看了你的图了,感觉画的有问题
( `# A# n$ _* R从原理图看,是这个减压阀与电液比例阀联合实现调速功能,这个减压阀起的是压力补偿功能,但电液阀出口油液,也就是负载压力由梭阀检测后返回接的位置不对
5 D* s8 b$ }( h# x0 L' x2 C还有一个可能是你的插装阀规格大,弹簧不好制造,采用液压力代替弹簧力,而图中的弹簧仅仅是复位弹簧了。此时应该将你图中溢流阀右侧接一个管路与出口相通
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