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楼主: jsdxamiao

气液增压缸---[实际问题,请教]

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发表于 2009-7-22 12:12:40 | 显示全部楼层
气液增压缸的问题可以交流探讨
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发表于 2009-7-22 12:13:42 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-16 01:09:12 | 显示全部楼层
以压缩空气为动力源,可达油压的大出力,控制和操作都十分的方便,更兼有环保节能(同等条件下较油压节能75%以上),免维护的特点 .适合于短行程,大出力的工作场合,可广泛使用在汽摩配件,电子,空调,轴承等众多机械及电子行业      型式:标准型(MPT),快速型(MPTF),行程可调节型(MPTA),直压型(MPTC),折叠型(MPTK),长行程(450mm)型,大回拉力型等各种类型,完全满足您的工作需要.
6 c, I9 G' K9 \       规格型号:型式-缸径-总行程-增压行程-吨位
6 r6 }" N' h- ~* i* E/ a% I  吨位, 缸径:1,3吨:63         5吨:80,100     10吨:100,125      15吨:125      20吨:125,160      30,40吨:160
- X4 p+ w% c' @! I  F- e      总行程:50,100,150,200,250,300,350,400
* |  v4 e' m$ b      增压行程:5,10,15,20(其他行程电洽)9 [8 h' p# V1 C! t- z6 J
     照片为台湾匡信MPT系列气液增压缸实物照片.--见我的像册
/ {1 P. W9 c9 x  ~2 ?* z   台湾品质,国产价格!/ m8 b4 ]! d4 n
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发表于 2009-8-16 01:16:38 | 显示全部楼层
48# song142583 & }8 I2 ?0 p, z' z& e

7 x' P+ W, s: Z) [' [3 j修理?还不如另外买一个呢~
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发表于 2009-8-17 10:35:03 | 显示全部楼层
描述得不够清楚,双出力成形?各为多少?
+ L) S) s7 w( ^  P. Q模具的重量为20-30KG,各位大虾也知道不是问题吧,哈
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发表于 2009-8-17 21:24:42 | 显示全部楼层
1# jsdxamiao
# u3 t# x  p9 f( |7 @2 z9 B+ Y. F看了前面一些大侠的发言,好像就是气动泵啊。气动泵有现成的。# E* ^' ?7 Z8 D: `0 o+ C  ~8 U
! F* }4 d0 \( ]- f$ b; Q( w
来源http://www.mpapower.com/cp.htm
) w/ E: K8 {7 J( B( q$ g还有一种是弹簧回复的,我手头只有原理图& d; z7 B2 V6 p( B
9 l% s7 A" S+ z5 F; H7 o# J
但是,我不太明白,气动泵如何能实现你的要求?& ^2 g7 L! x( q" f6 i
10S一个工作循环,我理解的是,工作行程是液压,速度要慢一点;回程是直接用气压,速度快一点。能否说一下工作过程是怎么样的?

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发表于 2009-9-12 21:42:05 | 显示全部楼层
希望能与你进一步交流
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发表于 2010-8-5 20:11:05 | 显示全部楼层
本人自匡信出来,生产同样的增压缸.绝对台湾原版图纸,原样生产,不是现在大陆改型之类的增压缸.      增压(力)行程可达60mm.   有需要者请mail: marto_ks@163.com,或QQ: 330578422
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 楼主| 发表于 2010-8-7 11:06:00 | 显示全部楼层
回复 35# upower
0 y( p. z$ O' p! S% v0 {" a" p1 \8 F3 t# r
: G, N2 p+ |; @
    没有解决啊,等待中
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