离心铸造的铜套，沙眼补救措施

王高级工程师

因为2级探伤过不去，重新做，不可能（烧钱，烧时间，烧人-得不偿失），请的江苏东台那边的公司来补救，因为急，晚上赶工也要出来。
沙眼最大直径1.2mm，深度1mm左右。

上点图片大家看看


: @& c) h- _4 N+ R, o& {6 R
' |! v( D; G3 W/ d2 g* J


: q2 q$ r, r6 u

2266998

要看是什么了，看有多重要，
! }1 x" |& h$ Q- S
4 W4 ~8 o# X: L! _$ Q# j' p有些就可以补焊，没问题，有些只要是探伤有问题都得报废，就甭说有明显缺陷了，这个要区分，

王高级工程师

2266998 发表于 2012-6-28 17:07
要看是什么了，看有多重要，

有些就可以补焊，没问题，有些只要是探伤有问题都得报废，就甭说有明显缺陷 ...

+ N# i4 T6 G) s, c# T3 d% i离心减速快了点，超声波检测里面没问题，就表面，补好后用着色法通过就行了。
8 f+ L7 P, U# Q/ d. C3 Y8 Q# G; N

悠悠南山

补焊后打磨好，只要不影响使用，尽量使外观漂亮，验收问题就靠你打点关系喽！

西北风zlh

粗车，探伤，补焊，精车。