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离心铸造的铜套,沙眼补救措施

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发表于 2012-6-28 16:45:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为2级探伤过不去,重新做,不可能(烧钱,烧时间,烧人-得不偿失),请的江苏东台那边的公司来补救,因为急,晚上赶工也要出来。. Y7 q+ X7 }# f) f
沙眼最大直径1.2mm,深度1mm左右。/ b+ {/ ?2 i2 b4 c3 z6 B# E2 }( |
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上点图片大家看看
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发表于 2012-6-28 17:07:53 | 显示全部楼层
要看是什么了,看有多重要,0 K! L6 c4 j  j1 R8 i  m
: }/ d! K* N# W; K5 L1 q$ }/ w( \
有些就可以补焊,没问题,有些只要是探伤有问题都得报废,就甭说有明显缺陷了,这个要区分,
 楼主| 发表于 2012-6-28 17:14:50 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2012-6-28 17:07
6 ?- b' ?1 U% d! y8 G5 x要看是什么了,看有多重要,
2 R  d6 R+ l) l/ Z, f4 \4 u6 _8 C% B
有些就可以补焊,没问题,有些只要是探伤有问题都得报废,就甭说有明显缺陷 ...
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离心减速快了点,超声波检测里面没问题,就表面,补好后用着色法通过就行了。9 H  j" r: _: ~

点评

游客
  发表于 2012-6-28 17:20
仅仅是表面,并且没有扩散的裂纹,当然就可以了,  发表于 2012-6-28 17:20
发表于 2012-6-28 18:25:52 | 显示全部楼层
补焊后打磨好,只要不影响使用,尽量使外观漂亮,验收问题就靠你打点关系喽!
发表于 2012-6-29 10:28:08 | 显示全部楼层
粗车,探伤,补焊,精车。

点评

游客
  发表于 2012-6-29 12:04
我这个已经是精车好,最后验收时出的叉子。 精车后还要探伤的。粗车前拍照移动钢号,粗车,拍照临摹钢号,探伤,精车&移动钢号,探伤&验收。  发表于 2012-6-29 12:04
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