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楼主: 605654049

轴承销售入门,请教

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 楼主| 发表于 2012-3-19 17:07:00 | 显示全部楼层
mjj9905 发表于 2012-3-19 14:42
% E/ @3 v( H- Y  d+ D一、要给客户介绍轴承,应该怎么来介绍,我们作为销售员应该掌握什么样的产品信息: w  m: O5 {3 Z* Q, q8 K$ ^
你们老板说的对,你必 ...

& M. C2 w; s6 W 兄弟首先很感谢你回答我的问题,但是情况有点不和你回答的一样,比如624P5/C3,这里C3的游隙是国产的表示,NMB用M表示,比如624的C3游隙为8到23um,NMB的M4游隙是8至13,M5的游隙是13至20,我国产的转换为进口的,应该怎么来转换?   
3 d- }+ i# B0 w  \2 k
. G, U5 J3 {/ L$ I! \6 B+ K( J* x  ?1 P$ u
    没价格表,是因为我们才开始做这些轴承的代理商,还没有成交案例,价格当然就没有啦+ I8 T; ]) q, S
发表于 2012-3-19 17:21:14 | 显示全部楼层
你说的这个怎么转换,游隙是有国际标准的GB/T4604(ISO5753),你说的NMB的标准可能是他们公司自己的标准,M4和M5都属于C3的标准
& p. z# p  A! k; S' |6 T( W" U- J8 \,游隙标准是个范围,M4的标准是C3偏下限,M5是C3偏上限,6 {1 D' T% {! v& j
游隙的选择,关键还是要看客户产品的配合,这个是需要你来选型决定的,不是一成不变的。
 楼主| 发表于 2012-3-19 17:29:02 | 显示全部楼层
mjj9905 发表于 2012-3-19 17:21
. |6 B$ c3 Z' V9 w0 W+ M! i$ B你说的这个怎么转换,游隙是有国际标准的GB/T4604(ISO5753),你说的NMB的标准可能是他们公司自己的标准,M ...

/ [/ B- ~0 e3 M) R. V* E我重新拿个案例来说吧,某汽车节气门体(三叶片式),所用轴承为605ZZ,客户给我的是GB/T 278 605ZZ,其余的参数都没有,我要提供国产轴承样品,应该怎么来提供?
 楼主| 发表于 2012-3-31 11:54:20 | 显示全部楼层
现在的情况要好点了,产品这块问题都不是很大,关键还是交流方面,感觉有点上不到力的感觉,
发表于 2012-6-14 23:24:52 | 显示全部楼层
帖子顶起来
* D7 b# U. Z, k0 D最近在查找轴承方面的资料
发表于 2012-6-15 13:44:22 | 显示全部楼层
mjj9905 发表于 2012-3-19 14:42
) ]7 Y' \- {4 N一、要给客户介绍轴承,应该怎么来介绍,我们作为销售员应该掌握什么样的产品信息: w" A9 \% A) X2 m3 O
你们老板说的对,你必 ...

+ M* m1 H5 |9 L6 u* l学习了!!!1 Q2 H; G# H& ?$ f
发表于 2012-7-7 10:03:59 | 显示全部楼层
我也做销售,才看了一个星期的样本,没培训,第两个星期就要自己找客户(找经销商)。我都不知道怎么找,同事说的也不是很清楚,领导也管我,我就一天到晚坐在电脑前自己也不知道自己在干嘛,就这样一周又过去了,可电话一个也没打……
发表于 2012-7-17 16:29:57 | 显示全部楼层
呵呵  我做轴承销售第二天 还在看 样本  很头昏的感觉  。看来不少情形相近的朋友额。
发表于 2012-9-20 14:30:49 | 显示全部楼层
如果是代理商,可以找分销商;如果对方是直接用户,确定规格范围后,提供样品给用户测试
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