纯气动顺序控制系统

youyuman

前几天看了胡仁杰的帖子，
; A$ C$ L3 P+ k由于不知道具体动作，只能把我以前做过的一个系统发给你看看。
* Z' a6 O6 n: F% R8 V# W4 m不知道能不能帮助你，
3 Q$ K" W1 C3 Q% H4 b1 O/ F
; R$ V  D, a/ z% Q; b具体思路是这样的
你可以把气路和电路是想成是一样的。
气缸什么的就相当于电机
( o" o" [3 o; S( W9 A气控阀相当于接触器
1 n* H5 @% S& P) _气控阀的控制阀（机控阀）就相当于位置传感器+输出信号发生器
条件判定你可以采用计算机上的“于”“或”“非”逻辑控制，这些逻辑气阀也不难找。除了延时动作阀做的少点。
然后你就当电路控制来做吧。

  y  Y, S7 Q9 {4 u这个系统能实现
  i' Y9 h4 L8 w  ?' `1、手动、自动切换
$ c5 g3 z8 Q* [0 k' T2、自动流程：双手按启动--气缸2下--气缸1延时下--到位后保压延时--延时完成双气缸退回--结束。
+ ]+ h/ z' j' K; N) |
  Q( Y4 q! E, c, u补充说明：
& {+ L  z- j0 X5 a4 {1、自己随便画的图，不太标准。
2、实物上系统已经试验过了，由于实际有点更改，不排除有个别气路有问题。
# V3 t2 h( D6 j( Q$ v1 c3、纯气动系统只适应简单动作，动作太多造价会很高，气路复杂，且不易维修。
' }1 ?  l8 b) X# B; s4、这个系统是我刚开始学气动的时候搞的，不足之处请批评指正，以免误导他人。
# u& ~$ r3 W) J$ S# S" a' K. ]9 Q
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老鹰

回复 youyuman 的帖子

' a# e* I0 Z8 I0 u3 v$ Q4 Y& ]是回复这个主题吗？
多个气缸的线路图怎么接?
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=197002

5 A/ A$ Q+ ]. _+ W# S1 }

youyuman

恩，我觉得这个东西另起一个帖子为好。