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齿轮泵工作结构原理,原来这么简单

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发表于 2022-6-28 11:01:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
外啮合齿轮泵是应用最广泛的一种齿轮泵,它是利用两个啮合的齿轮间所形成的工作容积变化来输送液体。
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齿轮泵的结构很简单,一般是由两个齿轮、泵体和前后盖组成,这个壳体的内部类似8字。

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两个齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的齿轮退出齿间,从而使空间体积从小变大形成局部真空。

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外界的液体在大气压的作用下吸入齿间,随着齿轮的旋转,齿间的空间由大变小。吸入齿间的液体被携带到另一侧,在齿轮另一侧。齿轮进行啮合,密闭空间内的容积逐渐变小,从而使液体被挤压出去。

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简单来说就是齿轮脱开的一侧,由于密闭空间容积变大形成真空,则不断的从油箱吸油,齿轮啮合的一侧密闭容积不断减小则不断排油。
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发表于 2022-6-28 16:21:29 | 显示全部楼层
看慢动作有困油
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