如何给随行夹具（工装）供气？

陈小困

forbetter 发表于 2017-3-30 08:55
这个怎么理解？ 您的言外之意是？

, L5 A. V; T  @2 V; n% T5 ~& \跑道中间加个一维运动 ，实线表示气管
! d2 V8 M$ y+ @* v

702736

forbetter 发表于 2017-3-30 09:02
现在拟采用气缸夹紧，必需要供气。如何给阀板（或某几个气缸）供气？

比如不方便用拖链的流水线场合，就可用在某工位充气储能，其他工位脱线运行

forbetter

forbetter 发表于 2017-3-30 09:02
现在拟采用气缸夹紧，必需要供气。如何给阀板（或某几个气缸）供气？

9 }  X  |" C- I4 W; b5 n1 h4 u0 v( f至少A工位到B工位是要一直夹紧的，要不然会松动。然后B到C 不用夹紧， 到了C到D又需要夹紧（不是同一个气缸了）

2 h- x1 f# }/ x9 }8 P
; ~7 Z, Q& q8 Z2 e

forbetter

陈小困 发表于 2017-3-30 09:55
跑道中间加个一维运动 ，实线表示气管

% {7 C5 y6 K8 p" }- [# r  a这个可以有！
5 D# q5 B3 V- x+ n. y让旋转接头可以平动，就可以实现。但要想平动，还得增加主动机构，有点麻烦啊
. I$ c' {$ m4 C
, S( ~7 G# y. _* E

forbetter

702736 发表于 2017-3-30 09:57
, Q9 Q7 R- q2 i5 Z+ }; s% v) Y比如不方便用拖链的流水线场合，就可用在某工位充气储能，其他工位脱线运行

这个充气能，接口怎么处理？

forbetter

xppot 发表于 2017-3-30 09:42
6 j# g8 k8 ^4 a+ t在夹具上不用气压，用大弹力弹簧+直线凸轮来解决这样的夹紧问题。直线凸轮固定在夹具运行轨道槽边上。 ...

8 q% T" I4 N8 i0 l这个夹紧是要紧的， 但是到了另一个工位上，可是要松开的，换另一个缸来动作。

6 p- O, E% e+ r2 l凸轮这玩意儿真的不敢玩
" \$ W; y% v2 u: C( m) k/ k

LALG

配上空气发动机就可以了

702736

forbetter 发表于 2017-3-30 10:29
) l  ^; e, G7 i4 v2 Z2 ]" M8 V这个充气能，接口怎么处理？

: K9 u* j! }) M8 }3 |5 U例如快接

forbetter

现在想了一下，这个跑道也不大。想采用以下方式。

在正中间放置旋转接头，与各气缸采用螺旋气管连接，使之有一定的伸缩量。

. N$ w5 P% r- w/ F) t2 [- q4 F只是旋转接头需要主动驱动。

这样气的方面 可以说的通的。
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" F+ C- q* k2 ^7 F$ u( j; B可尼玛传感器的电线怎么弄！ 真操蛋。难道要再上个电气滑环？
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toafy

/ Y) P& K+ }" P3 n6 E# ]
( Z& i4 E* G0 d, M* S- j+ R9楼的方法觉得可取，未必非用凸轮不可

. L8 b. d$ s6 Z( S4 |2 z/ v在需要夹紧的位置采用气缸驱动类似快夹的机构将工件夹紧，
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到达松开的位置再用另一组气缸将夹具打开，
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- B3 |8 j4 Y* u) z就相当于在固定的位置有两组机械手进行装拆工件
: c. F5 r( W2 D# ]5 L
7 P0 {! @/ X5 `7 O8 u/ S6 I. l如此可免去气管及线路的烦恼
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9 g1 z  M6 R6 E至于夹紧力是否可靠，那就在夹具上花点工夫吧，这个不难
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$ }: \; A$ b  U& e# Z但如果整个过程是连续运转的，没有停顿，
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那就不好用了
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