一个带传动的磨床主轴结构
转速16000rpm
本帖最后由 逛逛论坛 于 2015-7-4 14:42 编辑
@螺旋线
看看这根主轴的设计，好几个一般设计想不到的地方。
kenily 发表于 2015-6-28 21:22 static/image/common/back.gif
同步带和平带肯定都不行，一万都玩不转，原因是自身的震动非常大，不仅不减震，还加速热量增加。
有种叫勾 ...
翻了下以前的资料，这是意大利OMLAT的主轴，注意看带轮，当然是平皮带传动，这个不能质疑。
参数写的很清楚massimo numero giri：最高转速。4万。
螺旋线 发表于 2015-7-4 20:33 static/image/common/back.gif
翻了下以前的资料，这是意大利OMLAT的主轴，注意看带轮，当然是平皮带传动，这个不能质疑。
参数写的很清 ...
受教了，我后续也重新查了相关资料，你说的很正确：平带可以。
我几年前在雕刻机上面做实验的时候，主轴设计没啥问题，整体平衡G0.4，确实达不到2万+，dn到不了80，现在回想可能是平带的问题，不知道大侠是否有优质平带提供参考？
我见过齿轮传动转速两万转，轴承是用的水平剖分式液体静压轴承，负荷还不小，用4000kw的电机带！
1.在电主轴没有出现之前，一直都是平带传动主轴。
2.主轴的转速需要，主要根据砂轮线速度来定。转速太高，超过砂轮线速度，砂轮爆裂。转速低，达不到砂轮线速度，磨削没有效率。
3.主轴轴承也有转速和载荷限制，轴承越小，转速越高，载荷小；轴承越大，转速越低，载荷大。
4.结合上面2和3点，主轴需要的转速和载荷，取决于被加工工件的大小。
5.平带传动主轴，因为使用平带的关系，平带传动主轴比电主轴的震动大，极限转速低。
6.主轴预紧弹簧，是主轴在热胀冷缩的情况下，保证前后端轴承的游隙。如果没有弹簧，就会造成轴承卡死或者没有刚性以及震动等。
7.轴承间有无隔圈，对主轴刚性有影响，不过基本可以忽略不计。当然隔圈很高，又是另一回事了。
角接触轴承钢球和内外圈接触有角度，接触角度向轴承（轴）中心的延长线和轴承（轴）中心线相交的点，就是轴承的作用点。
画一下，就可以对比刚性了。
顶一个
凡人一个 发表于 2015-7-5 10:07 static/image/common/back.gif
1.在电主轴没有出现之前，一直都是平带传动主轴。
2.主轴的转速需要，主要根据砂轮线速度来定。转速太高， ...
这是日本东洋内孔磨的磨头，CBN砂轮的，相当强悍。印象里是工作在6万左右。
螺旋线 发表于 2015-7-5 13:32 static/image/common/back.gif
这是日本东洋内孔磨的磨头，CBN砂轮的，相当强悍。印象里是工作在6万左右。
弄点详细资料来看看，貌似这直线轴承套在转子上的，第一次看到。
这是前端的，那个孔就是拆卸用的油孔，现场被堵了，暴力拆下来的。哈哈