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楼主: 汽车侠盗

五个气缸并联,通过一个电磁阀控制,有没有什么隐患?

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发表于 2013-3-24 00:11:02 | 显示全部楼层
学习, ~4 t& U6 Y' r9 V& R. k$ p, c3 H
发表于 2013-3-24 09:21:15 | 显示全部楼层
搞机械或电气的,只要实用,故障少,容易维修,在保证安全的情况下,能减少一个设施(装置)或控制为最佳,因为多一个装置就多一个故障点!
 楼主| 发表于 2013-3-24 09:47:38 | 显示全部楼层
ahway 发表于 2013-3-18 12:20 9 h8 V7 o- o! d
理论上控制好几个都可以的,图中的五条塑料薄膜冲孔气缸就使用一个大流量电磁阀控制。% b- A4 }3 O1 {7 `' H- N! `
根据气缸容积、动作 ...
' f, J0 k2 N! Q2 i
现在我们已经决定用这种方式控制,我也咨询过相关的同事,在不对同步性要求不高时是可以的。
9 I5 w& Y- f5 K# V1 L% p3 T8 |6 i不过有几点需要注意(各位都有提到):
1 ~" o! ^/ j: D' p# z- S1、压力损失的问题,大进小出,支气管长度相当!9 Q2 Y3 U* Q% {+ G
2、流量问题,选用大流量电磁阀及油水分离器。9 Y8 W8 w- f: i8 D

; x2 G; a# t2 h; v- y( ^' ?0 ~  `当然最终效果还要过段时间结果出来之后才能见到分晓。0 u3 ^1 w7 R+ {4 X1 C

点评

但实际情况是,各个气缸距离阀的距离不同,只能以远的为基准,近的就把管子盘起来吧  发表于 2013-3-28 20:24
其实最可靠的办法还是一一对应,将阀门靠近气缸安装,NAMUR安装方式。  发表于 2013-3-24 18:22
 楼主| 发表于 2013-3-24 09:49:24 | 显示全部楼层
ttlegyq 发表于 2013-3-18 13:12 # \, l- h2 a9 b( [# w& D8 f+ y
流量优先,大进小出,另应该再配一个辅助电磁阀万一坏了一个,一个可以补上。

" ~1 M' X! e: b, w$ k这个辅助电磁阀有必要吗,坏了直接换掉
# Y3 D. G- Q" i/ w

点评

可以中断使用,那就没必要。买便宜点的电磁阀吧,500一个,你很有钱。230一个差不多了。  发表于 2013-3-24 10:12
 楼主| 发表于 2013-3-24 09:51:36 | 显示全部楼层
wu650818 发表于 2013-3-24 09:21 - `  Q8 B4 s( F( z! g
搞机械或电气的,只要实用,故障少,容易维修,在保证安全的情况下,能减少一个设施(装置)或控制为最佳, ...
  T! _& o5 c: B( {+ t3 F9 G: r8 K
我这样的初忠是想省几个钱,我共有24个气缸需要控制,选用SMC的,阀的报价在500左右。
! g' f. x- d. C用不起1!!6 v% @% h0 b; y% F
9 M% U9 }7 D9 L1 _2 H9 j
8 M* J" i$ p1 g5 c* L" n+ ^# Y

点评

24条缸,想省几个阀啊?SMC都嫌贵的话,那就只能牺牲稳定性了。  发表于 2013-3-24 18:23
 楼主| 发表于 2013-3-24 10:34:02 | 显示全部楼层
汽车侠盗 发表于 2013-3-24 09:49 2 d4 p7 G# W1 p' R- u; @! i0 T- d
这个辅助电磁阀有必要吗,坏了直接换掉

$ {: @7 [- x2 [! l: p. NSMC的都贵
) b" W( u9 X" y4 C1 l
发表于 2013-3-24 19:20:20 来自手机 | 显示全部楼层
顺序会不会搞乱啊?来自: Android客户端
发表于 2013-3-30 22:28:33 | 显示全部楼层
带四个气缸都是正常的,是有点不太稳定,不过要看你干什么用,
7 f$ L! l5 L% F' T, }/ \$ J1 W
发表于 2013-3-30 22:53:29 | 显示全部楼层
要求动作精确地话这个太不可靠了
发表于 2013-4-2 10:44:37 | 显示全部楼层
1、压力损失的问题,大进小出,支气管长度相当!
& R6 |* {$ T" r- w  Q$ ]5 F2、流量问题,选用大流量电磁阀及油水分离器。9 h( ~( N. _# t+ N: U

/ C9 \/ e8 l  lok  
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