向左看齐 发表于 2009-4-14 23:57:01

这种方式比纯粹使用液态空气更容易，并且水可以循环使用，不用大量补充。
不过看起来这些技术被扼杀的可能性太大，因为它总有革了现有大厂商的命的嫌疑。
还有一种揉动技术，本来就是可以做泵和马达的技术，用来做空气发动机也是可以的，
只是难解决的仍然是热源问题。

ljf190909 发表于 2010-6-28 22:00:53

老鹰的太阳能和核能的想法很不错嘛，不过核能装在汽车上貌似有点危险嘛，我想装在火车上还是可以考虑下的。还有那个液氮的，一般来说是利用氮气的凝点吧，把空气降温，以前做过试验的。

徐道平 发表于 2010-8-5 21:51:27

氮气的制备所需的成本貌似也不小的啊，直接用电难道不行吗？

zlzenki82 发表于 2010-8-9 15:21:53

说实话，这个实用性不是很高吧。

mtuchina 发表于 2010-8-11 16:06:33

也还是需要将氮气从空气中分离出来啊，这和电解水制氢气一样，成本还是高

骆驼2046 发表于 2010-8-11 23:22:49

目前比较容易实现或是理想的发动机还是纯电动或电油混合以及燃料电池电动汽车，至于空气发动机目前应该说还是非常不成熟。但话又说过来了，毕竟我们的前辈就说过：“人有多大胆，地有多大产！”因此老鹰所说的核动力发动机在很久的将来应该也是可行的，不过如果保证核能的释放，同时又要保证它的安全性应该是个问题！

rqsyk 发表于 2010-9-2 23:26:58

目前比较容易实现或是理想的发动机还是纯电动或电油混合以及燃料电池电动汽车，至于空气发动机目前应该说还是非常不成熟。但话又说过来了，毕竟我们的前辈就说过：“人有多大胆，地有多大产！”因此老鹰所说的核动力发动机在很久的将来应该也是可行的，不过如果保证核能的释放，同时又要保证它的安全性应该是个问题！

450645376 发表于 2011-5-7 14:43:15

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怎么这样呢 小火子世界上有1/3的发明家是中国人 另外告诉你本公司早已经成功研发出空气发动机 并且已用到日产尼桑V6汽车上 如疑问请联系15167319283

450645376 发表于 2011-5-7 14:49:18

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你很聪明吗 小日本应该深有体会嘛

huicaicai 发表于 2011-5-12 12:57:16

长见识...进来顶一下楼主
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