实业误国 发表于 2020-2-22 16:07
解决方法应该是加工时，将底座、滑座、上座三个零件夹在一起，一次性将四个导柱孔镗出来。
三个部件一起加工难度非常大，单独加工必然有加工精度问题，
这么大的柱子，公差要求这么高的话，起升的同步性能保证吗？不能保证起升的同步性，其中一根柱子的摩擦力会加大很多啊。
jinyongjun 发表于 2020-2-24 13:05
这么大的柱子，公差要求这么高的话，起升的同步性能保证吗？不能保证起升的同步性，其中一根柱子的摩擦力会 ...
举升同步可以忽略不计，主要是中间横梁上下移动（上横梁中间有油缸于中间横梁链接），四周举升油缸只是调整下面空间大小的，
念天悠 发表于 2020-2-23 09:00
这种方式倒是可以，就是稍微麻烦
总的来说是合算的，三块板分开加工要装夹三次，镗12个孔。同时这样装配工时小，不会报废零件。
实业误国 发表于 2020-2-24 20:15
总的来说是合算的，三块板分开加工要装夹三次，镗12个孔。同时这样装配工时小，不会报废零件。
要是板材就好了，三个部件加在一起有1.5米的 样子
学习了，多谢分享
一个对角H7/g6 ,另一个对角间隙放大
看图里，你每根立柱都用一个油缸来升降? 那这套装置就有 4个油缸来进行升降，你怎么能保证4个油缸同时一起升降呢？如果4个油缸的升降都不一致，必然会导致活动部件歪斜，导致摩擦力增大。 这个应该是设计问题，不是加工精度的问题。
个人建议：1.要么 升降改成由一个大油缸来驱动
2.要么保证4个油缸的进油和出油的流量一致，但这一点非常难。 增加油量分流器，并保证每个油缸的进油管长度一致。这个方法可以试试。只有每个油缸的流量一致了，4个油缸才能保值一致性。
3.在机械上增加同步装置，强制保证4个油缸行动一致。
最近有个项目，可能会用到类似结构，学习下。
十三哥 发表于 2020-2-25 17:04
看图里，你每根立柱都用一个油缸来升降? 那这套装置就有 4个油缸来进行升降，你怎么能保证4个油缸同时一起 ...
谢谢指点，是我没有说清楚，举升油缸只是调整下面空间的大小的，到一定位置就 不动了，我画圈的是需要运动的，由一个油缸带动，目前解决办法就是把导柱间隙放大了，