关于液压旋转马达的使用问题

搞机的小学生

各位前辈，您们好！目前我们公司有个项目，想用液压马达来保持一个扭矩，来被动加载。具体的工况我说明一下，想问问前辈们，如果我能否用液压马达来提供我的被动扭矩？会不会对液压马达产生使用性能上的影响。     我的实际工况是这样的：我用液压马达对我的实验产品施加一定的扭矩(28500N.M，相当于施加的是阻力)，然后我再用我的设备，对该实验产品施加一个大于28500N.M的扭矩，使该实验产品转动起来。在这转动的过程中，液压马达也会跟着转动，但是在转动的过程中，液压马达始终保持着28500N.M的扭矩。
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晓昀

请问:液压马达与后端设备怎么联接？
1、        液压马达提供阻力扭矩的工况：保持液压系统的压力不变，液压系统的压力和机械系统的力矩保持平衡；
; C3 M' ~: m- b2、        液压马达的运行工况：根据需要的28500N.M力矩，计算液压系统需要提供多大的压力，才能保持这个旋转力矩。
8 _% R) g. f, }3 |# e4 z  o( B0 g  I这两个工况都是恒扭矩工况

搞机的小学生

晓昀 发表于 2019-9-25 10:32
0 r& \( q+ K  s2 p# |请问:液压马达与后端设备怎么联接？
1、        液压马达提供阻力扭矩的工况：保持液压系统的压力不变，液压系统 ...

) O" Q- \6 K$ R! b液压马达对试验产品施加阻力扭矩后，我的设备对试验产品施加稍大的扭矩，使试验产品转动，在转动的过程中液压马达的输出轴会跟着反转或正传，液压马达并不是跟着试验产品整体一起转动

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zhanghaibowin

你好，楼主：
3 F! Y- g/ k" _/ `7 w你説的这种工况是很普通的工况，相当于液压马达当成泵的工况来使用，我搞过很多次，设计时注意以下四点即可：
2 o$ j" X- @0 |! ]1、马达的负载扭矩（压力）和转速在马达的额定范围内；
7 k1 ~* o% t5 c! s% W+ ?0 n2、马达的出油口设计溢流阀用来调定马达的模拟负载扭矩即可，也可以增加个远程溢流阀来随时调节模拟负载扭矩，还可以把压力表盘设计成扭矩指示仪，更加简单、直观
3、非负载侧要设计主动补油系统，防止马达吸空（模拟负载压力减去补油压力才是马达真正的输出扭矩大小）
4、马达模拟负载，也就意味着是功率消耗元件，它把所有的功率都转化成了液压油的热量，所以在选择散热器的时候要按照总功率的100%来选择散热器。
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搞机的小学生

zhanghaibowin 发表于 2019-9-25 11:06
; ?3 x) s* p6 q+ C3 y' ?你好，楼主：
/ U: k5 d5 q  ~3 w4 E你説的这种工况是很普通的工况，相当于液压马达当成泵的工况来使用，我搞过很多次，设计时注 ...

谢谢！您提的几点都很关键！

未来第一站

zhanghaibowin 发表于 2019-9-25 11:06
你好，楼主：
你説的这种工况是很普通的工况，相当于液压马达当成泵的工况来使用，我搞过很多次，设计时注 ...

- t3 w; u; c3 K/ h没毛病！
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陈超-Michael

马达静止的时候液压站提供的液压需要泄压阀避免憋压，但是转起来之后，液压马达跟着转，液压油流量要够，不然压力下降，提供的扭矩也不足了。需要选用一个流量特别大的泵，，才能避免这个问题。

制造业难民

|陈超-Michael发表于 09-26 15:06马达静止的时候液压站提供的液压需要泄压阀避免憋压，但是转起来之后，液压马达跟着转，液压油流量要够，不然压力下降，提供的扭矩也不足了。需要选用一个流量特别大的泵，，才能避免这个问题。

老哥，我在想能不能在你基础上，在液压马达入油处加多一个止逆阀，当系统达到压力时，液压站停止工作，靠单向阀与溢流阀保压，不知道可行不？

恒通诺达液压nb

我们公司有生产大扭矩的液压马达，如果有需要可以与我联系15957858240，具体我可让技术人员与你对接，方便留个联系方式吗？

武当问道

您这个最好在泵上考虑一下，马达表示没问题